Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Magnetschalter / Solenoid (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=114310)

Moin,
ich habe bei meiner V-Rod den Magneschalter getauscht, springt nicht an. Batterie ist voll geladen.
Was sind die nächsten Schritte?
Gibt es am Tacho etwas einzustellen?

Danke und Gruß.

Moinsen,

Schon einmal mit dem Multimeter gemessen, ob überhaupt Spannung am Solenoid ankommt (GRÜNE Leitung), wenn
Du den START-Knopf drückst ? ? ?
Modelljahr ? ? ?

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

macht sie denn ein Klack Geräusch oder bleibt sie stumm? Hast du den Notaus auf on?

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

na, es kann ja nicht so schwer sein sich hier mal zu melden ob nun die Tipps was gebracht haben.
Ansonsten verschleißt nicht nur die Mechanik sondern auch die Experten...

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

über PN (leider nicht hier) kam die Auflösung.
Es war doch die Batterie. Ausgetauscht und weiter geht es.
Deshalb von mir noch einmal der Tipp:
wenn es beim Startversuch nur noch dieses Klackergeräusch gibt, dann macht das zwar das Starterrelais, aber es kann meist nichts dafür.

Die Spannung der Batterie bricht zusammen, wenn der Anlasser versuchen soll, 25Kg Metallmasse in Rotation zu versetzen.
Auch wenn ihr gemessen habt, unbelastet können da noch 12V drin sein, sagt es nichts über die Ampere die es braucht.
Und wenn es nach zweimal Nachladen nicht besser wird, dann mal fremdstarten, Geht das einwandfrei, dann ist leider wieder ein Akku in die ewigen Jagdgründe eingegangen.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder