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Geschrieben von Raffi68 am 26.07.2024 um 19:23:

Moin zusammen,

bin gerade fertig mit dem Ölwechsel an meiner 2010er Wide Glide und der 2004er Sporty meiner Frau. Nun ist mir aufgefallen, dass ich die Ölfilter, RevTech 35074 (Dyna) und RevTech 35078 (Sporty) vertauscht habe Baby . Optisch machen die keinen Unterschied und passen tun sie offensichtlich auch. Denkt Ihr da könnte es Probleme geben bezüglich Ölversorgung, Öldruck oder so?  Augen rollen

Ansonsten morgen alles nochmal zurück.

Wenn Ihr 'ne Meinung habt, bitte kundtun. Besten Dank und schönes Wochendende schon mal...  smile

Geschrieben von Nightrider am 26.07.2024 um 20:04:

Der eine kurz, der andere lang ?

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Geschrieben von springerdinger am 26.07.2024 um 20:09:

Wie bei Thunderbike zu sehen, sind beide lang

Geschrieben von Raffi68 am 26.07.2024 um 20:29:

Länge der Filter entspricht im wesentlichen den Abmessungen der alten Filter die drauf waren. Beide sind auf den ersten Blick identisch. Die sind auch eigentlich nicht viel länger als original.

Habe noch bei Autodoc  Augen rollen gesehen, da gibt es HIFLO Filter, da passt ein Modell auf so ziemlich alle Harleys.

Geschrieben von Schimmy am 27.07.2024 um 07:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Raffi68
Moin zusammen,

bin gerade fertig mit dem Ölwechsel an meiner 2010er Wide Glide und der 2004er Sporty meiner Frau. Nun ist mir aufgefallen, dass ich die Ölfilter, RevTech 35074 (Dyna) und RevTech 35078 (Sporty) vertauscht habe Baby . Optisch machen die keinen Unterschied und passen tun sie offensichtlich auch. Denkt Ihr da könnte es Probleme geben bezüglich Ölversorgung, Öldruck oder so?   Augen rollen

Ansonsten morgen alles nochmal zurück.

Wenn Ihr 'ne Meinung habt, bitte kundtun. Besten Dank und schönes Wochendende schon mal...  smile

Moinsen,

Also gem der WHB´s gehört auf die Dyna ein 5 micron Filter ; auf die Sporty ein 10 micron Filter. Das würde auch
die unterschiedlichen Teile-Nummern erklären. Augenzwinkern

Was hindert Dich daran die beiden Filter gegeneinander zu tauschen (außer, dass es eine kleine "Öl-Sauerei" gibt) ? ? ?

Greetz  Jo

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Geschrieben von winne2 am 27.07.2024 um 10:26:

Hallo Jo
Habe da auch mal eine Frage
welcher Rev Tech Filter gehört denn auf  ein einen EVO Motor  , auch 10 Micron ?

Danke

Geschrieben von Schimmy am 27.07.2024 um 11:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von winne2
Hallo Jo
Habe da auch mal eine Frage
welcher Rev Tech Filter geöhrt denn auf  ein einen EVO Motor  , auch 10 Micron ?

Danke

👍​

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Geschrieben von winne2 am 27.07.2024 um 11:20:

Hallo Jo
Gint es hier im Forum eine Liste mit den Nummern von Rev Tech ?

Grüsse

Geschrieben von Schimmy am 27.07.2024 um 11:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von winne2
Hallo Jo
Gint es hier im Forum eine Liste mit den Nummern von Rev Tech ?

Grüsse

Ist MIR nicht bekannt. Wozu auch ? ? ? Immer nach der OEM-Nummer des originalen Filters im Net suchen.
Dann kann man eigentlich davon ausgehen, dass die Filter anderer Anbieter die gleichen Spezifikationen haben. Augenzwinkern

Greetz  Jo

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Geschrieben von Raffi68 am 27.07.2024 um 19:27:

Danke Jo,

ich denke auch, Filter tauschen wird am vernünftigsten sein. Anhand der Verpackung werde ich auch nicht schlau, dort sind die Specs identisch  Augen rollen


Beste Grüße und vielen Dank,

Raffi

Geschrieben von springerdinger am 27.07.2024 um 19:48:

... und wenn die beide 10 Micron filtern und passen, wird meiner Meinung nach nichts negatives passieren können!
Die Filterfläche wir auch ziemlich gleich sein.
Ich will dir aber nichts ein - oder ausreden.

Geschrieben von Schimmy am 27.07.2024 um 21:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Raffi68
ich denke auch, Filter tauschen wird am vernünftigsten sein. Anhand der Verpackung werde ich auch nicht schlau, dort sind die Specs identisch
.......

Dann verstehe ich nicht, warum die Dinger unterschiedliche Teilenummern haben....Augen rollen
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
... und wenn die beide 10 Micron filtern und passen, wird meiner Meinung nach nichts negatives passieren können!

Sehe ich ebenfalls so. Wenn tatsächlich beide 10 micron Filter sind, wird schon nix passieren. Anders herum
(also bei 5 micron) hätte man darüber nachdenken können, den nächsten Filterwechsel nicht erst nach 8000km
durchzuführen. Augenzwinkern

Greetz  Jo

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Geschrieben von Raffi68 am 28.07.2024 um 20:02:

Nabend,

nach etwas Recherche bei Thunderbike habe ich nun gesehen, dass der "Harley-Davidson Original Ölfilter SuperPremium 5 chrom" 63798-99 auch als Ersatz für den 63796-77A verwendet werden kann. Das sind die beiden Nummern auf die Auch RevTech referenziert, also bleibt alles wie es ist.

Danke nochmal in die Runde.