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Schief
Hallo,
könnte verstehen, wenn jetzt einige Lacher kommen.
Habe mir vor einigen Tagen die 6 zoll Pullback-Riser von Heinzbikes an meine Sport Glide montiert.
Seitdem hat mich die ganze Zeit etwas gestört, war aber wohl länger zu happy wegen den neuen Dingern und der neuen Sitzposition, um das rational erfassen zu können. War beim TÜV, bin längere Touren gefahren und jetzt hats gedämmert..
Der Lenker steht total schief, links ist er höher und ich kann es mir nicht erklären. Die Bolzen sitzen fest, die Klemmung des Lenkers ebenso. Habe inzwischen auch die Heinz-Riser gemessen, beide sind gleich lang, breit und hoch.
Bitte herzlich um Tipps, woran das liegen kann.... 😬😪
Grüße,
Matze
Mit nem Bild wäre ne Diagnose sicherlich einfacher
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Moos
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Hallo Matze, nicht das gleiche Bike, aber bei meiner HD FDL sah es ähnlich aus und im Standgas hat der Lenker schon ordentlich Bewegung/Vibration gehabt. Bei mir waren es zu weiche/verschlissene Gummidämpfer in der Gabelbrücke, hab dann Heavy Duty PU Buchsen eingebaut und der Lenker sitzt wie er soll.
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„Glück Auf, bis denne“
Moin,
hab mal bei Ronnie gefischt 😉, da kannst Du den Aufbau nachvollziehen/checken. Möglicherweise fehlt auf einer Seite die Scheibe (cup washer, Pos 4) auf der Oberseite der Gummibuchsen Pos 5.
Alternativ kann möglicherweise die Distanzbuchse Pos 6 fehlen, die durch beide Gummibuchsen führt und sich auf beiden Seiten über die cup easher abstützt.
Sollte(n) letztere fehlen, ist es möglich, durch unterschiedliche Anzugsmomente re & li einen Schiefstand des Lenkers herbeizuführen.
BlackStar
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Mit nem Bild wäre ne Diagnose sicherlich einfacher
Danke schon mal für die bisherigen, hilfreichen Tipps.
Eigentlich sind alle Teile, die vorher verbaut worden, bis auf die riser natürlich, wieder drin.
Und, das Motorrad ist erst drei Jahre alt, werde aber auch das mit den Buchsen checken.
So,
hier mal die Fotos zu dem geschilderten Umstand.
Hoffe, es ist zu sehen, dass sie ganze Chose links höher ist. Auf der Seite ist auch der sichtbare "Rest" vom Riserbolzen kürzer, was meiner Meinung nach kein Problem sein sollte, oder?!
Bitte nach wie vor um Hilfe.
Viele Grüße,
Matze
Hallo
tausche die Gummibuchsen gegen PU Buchsen aus
Grüsse
sieht aus als ob rechts das Gewinde unten weiter aus der Mutter ragt…
sind denn die Rieser grundsätzlich gleich lang?
auf Bild 2 sieht es so aus, als säße die obere Gabelbrücke nicht ganz korrekt. Linke Seite etwas höher, kann aber auch der Blickwinkel vom Bild täuschen.
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Die Gummibuchsen sind ja zweiteilig, ggf. haben die beiden Hälften unterschiedliche Dicken, (Abstandshülsen gleich lang)?.
Da sorgen schon 1-2 mm Unterschied für eine Schieflage!
Hau diese weichen Gummis raus und hol dir die roten PU Buchsen mit der höheren Shore Härte.
Bei den hohen Risern wird das ganze eh zu wackelig und unpräzise!
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
sieht aus als ob rechts das Gewinde unten weiter aus der Mutter ragt…
sind denn die Rieser grundsätzlich gleich lang?
Danke schon mal für alles.
Die anderen Buchsen hatte ich schon überlegt, die von Heinzbikes meinten, ich könnte das alte Gedöns übernehmen.
Und ja, auf der einen Seite trägt die schraube mehr raus, warum auch immer, evtl. ist das Gewinde in dem betreffenden riser länger?!
zum zitierten Beitrag Zitat von Opa-Yogi
auf Bild 2 sieht es so aus, als säße die obere Gabelbrücke nicht ganz korrekt. Linke Seite etwas höher, kann aber auch der Blickwinkel vom Bild täuschen.
Mit dem gleichen , korrekten Drehmoment angezogen ?