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Direktstarter verschiedene Größen?

Hallo Gemeinde,

ich muss bei mir einen Direktstarter verbauen, da über den Lenkerschalter nichts mehr passiert. Höchstens mal ein Klacken. Klar sollte der Magnetschalter mal überholt werden, aber meine Werkstatt hat momentan keine Zeit und es wird auch sehr teuer, da hierfür ja wohl der ganze Anlasser raus muss. Das traue ich mir selbst noch nicht zu. Da ich aber nächste Woche nach Jüterbog zum Jamboree möchte, habe ich mir mal eben einen Direktstarter bestellt. Dieser passt aber komischer Weise nicht. Der Abstand der unteren Löcher beträgt 50mm (Mittelmaß) aber die Abdeckung meines Magnetschalters hat ein Lochmaß von 60mm. Überall wo ich schaue und auch Maße angegeben sind, werden 50mm Lochmaß angegeben. Hat jemand von euch eine Ahnung ob es die Teile auch in anderen Maßen gibt?Ansonsten sehe ich für Jüterbog schwarz. 

Grüße
Patte

Mit dem Direktstarter wirst Du bei einer 87er Softail Pech haben, da die noch das System der Shovelhead hat.

Funktioniert erst ab Baujahr '90.

Gruß, Franz

Hallo Franz,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann ist der Starter also anders als beiden Modellen ab 91? Die Abdeckung für den Magnetschalter schaut nämlich genauso aus, ist scheinbar nur etwas größer. Und was der Motor usw. wirklich für ein Baujahr ist, das weiß ich leider nicht. Die haben da einen S&S Motor reingeballert. 

Grüße
Patte

Detailbilder wären hilfreich

Der Magnetschalter müsste bei Deinem Baujahr hinten auf dem Primärkasten sein, oberhalb des Kupplungskorbes.

Hier die Bilder, das Schwarze ist der Starterknopf

O.K.

dann hat das auch nix mit dem Baujahr '87 zu tun.

Wieso? Das verstehe ich jetzt nicht. Auch wenn ich mir die Softail 87 im Original anschaue, dann ist es doch auch der EVO Motor mit dem Starter über dem Getriebe? Oder liege ich hier jetzt total daneben?

Dann hast Du anscheinend einen Sportsteranlasser drin


https://www.dock66.de/anlasser-direktstarter-sportster-81-90-xlh-883-91-94-schwarz

Ah, alles klar. Das sieht von der Grundform gleich aus. Hat unten auch eine Rundliche Form. Die Maße passen auch:  Bohrungsabstand auf der Seite mit 2 Bohrungen von Mitte zu Mitte ca. 60 mm. Bohrungsabstand zur Bohrung an der spitzen Seite je ca. 68 mm 

Du bist Klasse, vielen Dank für die Hilfe. Dann muss ich mir das Teil schnell mal ziehen. Mann o Meter, was hab ich da für ein zusammengebasteltes Teil gekauft. Darauf wäre ich nie gekommen. Danke nochmals und liebe Grüße

Patte

Zu spät, bis auf dieses Problem ist sie jetzt durchgeschraubt. :D
Vom Lenkkopflager, Gabelservice, Radlagervorn und hinten, neuen Bremsen, neuen Reifen, ...
Alles gemacht. Bissl schrauben geht schon, nur an den Motor und Getriebe wollte ich eigentlich nicht selbst ran. Lenkkopflager und Gabel hab ich auch machen lassen, da ich keine Abzieher und solch Kram da habe. 

Gruß
Patte

Na und was für ein Glück: Egal wo ich schaue, es gibt diese Sportster Starterknöpfe nirgends. Die auf der von Dir aufgelisteten Seite sind nicht verfügbar und woanders find ich die nicht. Nur die späteren Baujahre. Ach doch, bei Zodiac für irgendwas in die 250€ oder so.

Hat vielleicht jemand solch ein Teil liegen? 

Gruß
Patte

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hi Jo,

daran dachte ich als 1. Aber die ist fit. Wurde in der Werkstatt geprüft. Als das Problem anfing, konnte man noch mit der Ferse gegen das Getriebe treten und der Starter lief an. Das funzt leider mittlerer Weile nicht mehr. 

Gruß 
Patte

Dann Versuche doch einmal DAS. Reicht die Power der Batterie dafür❓

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