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Achtung Fehler ist P0132h!!!!

Bin in de Dolomiten und habe den Fehlercode in Verbindung mit der MKL.
Der Fehler lässt sich löschen und die Mkl ist aus . Nach ein paar Stunden Fahrt geht sie wieder an!

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Falls du nur eine Info möchtest was es bedeuten kann, das ist vermutlich was mit dem Drosselklappengeber lt. Google. 
Mehr kann ich dir leider auch nicht sagen.
Fehler P0132 aber wäre Lambasonde vor Kat.

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Gruß Werner

Danke, ist der Fehler P0132

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Moinsen,

P0132 = Front cylinder running rich = Kraftstoffgemisch des vorderen Zylinders ist zu fett.

Das ist jetzt nicht wirklich "kriegsentscheident", und kaputt gehen kann deswegen mMn auch nix.
Problem könnte an der entsprechenden Einspritzdüse liegen, oder aber die Lambdasonde liefert
- evtl. wg. eines internen Defekts, oder aber einem Problem im ECM - falsche Werte. Da ich denke,
dass Du auf Deiner Tour kein Multimeter dabei hast, spare ich mir die Details zur Fehlereingrenzung.....

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Vielen Dank!

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P0152c ist jetzt der Fehler, der alte ist weg!?

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P0152 --> Rear 02 sensor high (rich) ( Lambdasonde hinten, Werte zu hoch )

Gleicher Fehler - anderer Zylinder.

Fährst Du gerade rückwärts ? Oder den Berg rauf / runter ???


Gruss, Börnie

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so, bin wieder zuhause und der/die Fehler sind nach dem Löschen und 320 km Fahert nicht wieder aufgetreten! Was nun?
@Börnie, war in den Dolomiten!

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Ich hatte das Problem mit einer hinteren Lambdasonde die nach Katalysator. Wenn ich sie heiß abgestellt habe und danach wieder gestartet bin kam zeitweise der Fehler. Gelöscht und irgendwann kam er wieder. 
Man kann am Tester sehen wie die Lambdasonden reagieren. Vll geht das bei dir ja auch und man sieht was.

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Gruß Werner