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Hallo!
Ich könnte ausrasten... Beim Wendemanöver weil die Autoschlange vor mir zu lang war, bin ich mit dem langen Radstand mit beiden Rädern in den verdammten LKW Spurrillen in die Kurve gegangen und in der Mitte kam die verdammte Bodenwelle und hat den Primärdeckel gegrüßt.
Ich behaupte es ist nicht wild, aber wie dick ist das Material? An wann wirds kritisch? Kann das einer sagen?
Bei den Kratzern brauchst du dir keine Sorgen machen!
Bevor da Öl ausläuft musst du noch heftig durch die Kurven kratzen.......,..... alles gut!
Gruß Dirk (bei dessen Evo der Primärdeckel genauso aussieht)
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There`s no second chance for a first impression!
Was ein kleines Kratzerchen. Sieht bei mir schlimmer aus. Der Seitenständer auch
Normal!
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2019 Breakout 114
Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...
Ist zwar ärgerlich aber das sieht für mich "normal "aus.
Wenn da etwas undicht wird sieht man es meistens sofort.
Hat mich an meiner Faty auch genervt, jede Kurve aufpassen das die Karre nicht aufsetzt. Mich würde das an einem neuen Mototorrad echt nerven.
Gefühlt bin ich immer senkrecht durch die Kurve gegangen, bis mein hinter mir fahrender Bruder mir mal gesagt hat, Du setzt fast auf, z.b bei Ab ab und Auffahrten von Autobahnen.
zum zitierten Beitrag Zitat von misux
aber wie dick ist das Material? An wann wirds kritisch? Kann das einer sagen?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Außerdem ist ja jetzt die Bodenfreiheit in Schräglage größer
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)