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Kupplungszug Fused Lenker 10 Zoll
Servus.
Hab ja nun den Fused 10 Zoll an meiner 2022 Rg mit Seilzug Kupplung.
Wenn ich den K Zug vorm Lenker wie orig verlege, streift beim vollen Einschlagen des Lenkers der Kupplungszug an der Inner Fairing. Rechts, die Bremsleitung alles ok. Hab jetzt zum Fahrer hin rumverlegt, hätte den Zug gern vorn rum. Hab das bei Google Fotos schon gesehen. Gibt's da einen Trick dazu? Oder einfach so lassen?
Vg Tom
Hi Biker.
Weiß Keiner was? Habs jetzt wieder vorn rum zur Fairing hin verlegt. Aber halt nicht optimal.
Kupplungszug anders verlegen am Riser oder so?
Vg Tom
Servus Tom,
also ich hab bei meiner den hohen Fused Lenker und auch das funktioniert mit dem originalen Zug vorm Lenker geführt.
Da ist einiges rauszuholen wenn man den Zug im Lenkkopfbereich umverlegt und Kabelbinder entfernt und anders anbringt.
Gruß Christian
Servus Christian.
Ja, hab den Kabelbinder abgemacht und die "Lage" hat sich schon viel verbessert.
Wo hast Du den neuen Kabelbinder befestigt? Etwas weiter vorn, Dort wo das Massekabel mit der Schraube am Riser li angebracht ist, hätte ich gern festgemacht. Da rutsch der Kabelbinder aber ab.
Vg Tom
Sorry, jetzt erst gelesen…
kann leider nicht mehr sagen wo genau aber der Zug ist ja eh relativ steif und braucht m. M. nach nicht so viel Festpunkte innerhalb der Fairing.
Schaut es jetzt so aus wie Du es wolltest?
Hi Stacki. Ja, schaut vom Verlauf jetzt gut aus. Hab den K-Zug nicht mehr in der Verkleidung festgemacht. Leider auch keinen geeigneten Platz gefunden um ihn mit Kabelbinder zu fixieren . Lass es mal so. Will die Tachoverkleidung nicht schon wieder abnehmen. Danke für die Unterstützung. Vg Tom
Hallo
Ich bin mit der Kupplungzug Verlegung in der Fairing bei meiner 2022 Road Glide mit dem Fused Lenker lo immer noch unzufrieden. Ich weiß nicht, wie ich den Zug dort verlegen soll. Hab den Kabelbinder am Riser li abgemacht. Sonst eigentlich nichts. Wenn ich an dem Kupplungshebel ziehe, bewegt sich der Kabelzug und dupft an den Lenker. Der Nippel an der Kupplungszug Armatur liegt nicht glatt auf und beim Kupplung ziehen richtet er sich dann gerade und bewegt sich dabei. Auf Dauer geht dort sicher das schwarz ab am Lenker. Auch geht er Bowdenzug bei Volleinschlag etwas ab der Innern Fairing an. Sonst wäre es ok. Gibts eine Lösung für mich? Hat diesen Lenker einer von Euch eingebaut und weiß was ich tun könnte? Kupplungzug mehr spannen am Versteller evtl?
vg Tom