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Eure Meinung - Kaufen oder sein lassen
Eure Meinung ist mir wichtig
laut Verkäufer eine FL aus 47 mit OEM Rahmen, Motor und Getriebe.
verdammt schade ist nur, dass irgendjemand den Rahmen bearbeitet hat. Daher schreckt mich das sehr ab.
- es fehlt der Werkzeugbox-Halter
- die Ösen für den hinteren Ständer wurden entfernt
eure Meinung: kann man den Rahmen noch retten???
kann man das was man bekommt überhaupt als Basis für einen Neuaufbau verwenden, wenn man auf Original steht? Oder am Besten schnell wegrennen?
der Rest ist eh nichts wert und würde verkauft bzw verschrottet
bin mal gespannt…danke
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Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967
Ich kenne mich mit Oldtimern nicht wirklich gut aus – und klar, Originalität ist wichtig. Aber aus welchem Grund der Rahmen wegen ein paar Ösen und eines Halters nicht mehr zu "retten" sein sollte, erschließt sich mir nicht. Der ist doch deswegen nicht Schrott, er ist maximal nicht mehr (ganz) original. Wenn es halt zu 100 Prozent um diese Originalität geht, dann würde ich den eben auch nicht kaufen für ein derartiges Projekt...
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2019 Breakout 114
Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...
Ich weis nicht . Wenn Du sie Original aufbauen möchtest würde ich sie nicht nehmen . Wenn es ein Bobber bleiben soll is egal 😉
Der Preis ist halt auch interessant?
Also den Halter für die Toolbox bekommst man zu kaufen muss dann nur angeschweißt werden.
Es gibt ja in Holland alle Rahmen Teile einzeln als nachbauten zu kaufen .
Soll kosten?
Gruß, Franz
Kostenpunkt 35. mit Verhandeln wären auch 30 denkbar…so vermittelt es der Verkäufer
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Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967
Hi Fabi,
als Bobber, wenn in vernünftigem technischen Zustand ein mittlerweile angemessener Preis.
Falls Du vorhast, das Bike in einen originalen Zustand zu versetzen:
Originalteile für Knuckleheads, falls Du noch welche bekommst, werden so ziemlich 1:1 in Gold aufgewogen
Nachbauteile, auch wenn es gute sind, kosten mittlerweile ca. den Silberpreis
Schau Dir mal den Rahmen an, da darf nix geschweißt sein an den Übergängen zu den Gußteilen, da 1947 noch gelötet
Meine grobe Schätzung, wenn Du alles mit ORIGINAL-Teilen auf original umbauen willst:
Den Kaufpreis des Bikes x2.
Gruß, Franz
P.S.: Vergiß es, ausser Du hast mittlerweile einen, wie man in Bayern so sagt, Geldscheisser
https://www.wwag.com/de/vg-reparaturteile-fuer-big-twin-4-gang-rahmen-15-925
Der fehlende Halter für die Toolbox ist kein Problem.
Für die abgeschnittenen Halter vom Hauptständer braucht Du halt einen guten Dreher und einen guten Schweißer.
Danach alles sauber verschleifen und lackieren.
Gruß, Franz
Hier mal ein kleines Beispiel für eine lieb- und ahnungslos zusammengefrickelte Knuckle im "Originalzustand"!
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=394272009&action=eyeCatcher&fr=1946%3A1948&isSearchRequest=true&ms=10300%3B%3B%3B&ref=srp&refId=5e8f260a-f6a3-0198-2e50-15dd82464949&s=Motorbike&sb=rel&searchId=5e8f260a-f6a3-0198-2e50-15dd82464949&vc=Motorbike
Für 68K!
Da steckst Du locker nochmal 20.000 € rein, bis diese Karre einigermassen ORIGINAL ist.
Da ist der Finne schon etwas näher dran am Original.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=395074697&fr=1946%3A1948&isSearchRequest=true&ms=10300%3B%3B%3B&ref=srp&refId=5e8f260a-f6a3-0198-2e50-15dd82464949&s=Motorbike&sb=rel&searchId=5e8f260a-f6a3-0198-2e50-15dd82464949&vc=Motorbike
Und hier kommen wir der Sache wirklich näher:
https://www.smartcycleguide.com/L48906062
Kleines extremes Beispiel für aufgerufene Teilepreise in den USA gefällig?
https://www.ebay.com/itm/156130705779?itmmeta=01J0D5YA64AYTSRKMFRT1NVYEW&hash=item245a1d8173:g:susAAOSwyE1l-4ha& itmprp=enc%3AAQAJAAABAKeJ1O6NIMqi20rnEoJ1ExACs9g5Atm3u4mDoTSrc%2BxGyHYCFDp1
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Na ja. Ein Bekannter verkauft aktuell seine Sammlung, da er selbst Ü80 ist und es ihm zu anstrengend ist. Er hat beispielsweise eine schöne blaue Knuckle (weitergehend original) im Paket zusammen mit einer Pan verkauft; in Summe günstigen Preis. Die Bikes waren für täglichen Einsatz geeignet und top in Schuss.
Insofern würde ich auch eher nach solchen Leuten suchen, die ihre Schmuckstücke aus Altersgründen abgeben. Er hat auch noch andere Bikes und vor allem einen Freundeskreis der genauso sammelte und tickt wie er selbst. Also über solche Verbindungen kommt man ggf. auch zu schönen Bikes. Aktuell hat er eine Indian Big Chief Roadmaster Eighty
inseriert. Kannst ja mal bei Kleinanzeigen schauen und ihn fragen, was er noch so da hat (ich glaube eine CafeRacer Sporty ist noch da).
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Hier mal ein kleines Beispiel für eine lieb- und ahnungslos zusammengefrickelte Knuckle im "Originalzustand"!
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=394272009&action=eyeCatcher&fr=1946%3A1948&isSearchRequest=true&ms=10300%3B%3B%3B&ref=srp&refId=5e8f260a-f6a3-0198-2e50-15dd82464949&s=Motorbike&sb=rel&searchId=5e8f260a-f6a3-0198-2e50-15dd82464949&vc=Motorbike
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.