Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Heavy Breather von der 117er an Fat Boy 114 anbauen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=113674)
Heavy Breather von der 117er an Fat Boy 114 anbauen
Kann mir jemand Auskunft darüber geben, ob der 117er Screaming Eagle, original Luftfilter,
incl, der Grundplatte, der Breakout 117, an meine Fat Boy 114 passt ???
Wenn möglich, bitte keine blöden, nicht sachdienlichen Kommentare , sondern fundamentierte, sachliche Auskünfte...
Vielen Dank
Ich würde folgendes Vorschlagen - ein wenig Eigeninitiative darf ja vorausgesetzt werden.
Partfinder verwenden, Thunderbike, Ronny oder sonstiger - Partnummer des 117er eruieren
Anhand der Partnummer bei HD gucken ob und für welche Bikes das Teil vorgesehen/geeignet ist ...
zumindest ist das oft die von mir angewandte Vorgangsweise
Passt! Alle Luftfilter für M8 passen an alle M8 Modelle. Egal ob 107, 114 oder 117ci.
zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Passt! Alle Luftfilter für M8 passen an alle M8 Modelle. Egal ob 107, 114 oder 117ci.
Mal zwei Bilder dazu …
kommen später
__________________
Gruß
Christian
"Passt" ist das Eine, "zugelassen" was ganz anderes.
Eine einfache Möglichkeit : die EG Betriebserlaubnis ( Nummer ) der beiden Bikes herausfinden.
Wenn die gleich ist - keine Probleme.
__________________
.
.
Die EG Nummer für LuFi's ist ja auf der Grundplatte. Da alle passen 107,114,117 wird auch diese Nummer bei allen gleich sein, oder?
Nur verändert man den Luftzustrom muss man auch mappen.
__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
@Road King Spezial 22
Schon mal gesehen, dass nicht alle Luftfilter - und zwar incl. Grundplatte, darum gehts ja - nicht gleich sind bei M8 Motoren?
Folglich kann die Grundplatte auch nicht gleich.
Schau mal in den Partsfinder.
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
mein Kumpel hatte diesen montiert, obwohl auch CVO war die CH Rennleitung dagegen
__________________
Ride on!
Ich hab den Big Sucker von Arlen Ness montiert auf der OEM Grundplatte oval. Der lässt 20% mehr Luft durch (dicker) und fällt kaum auf.
__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Ich hab den Big Sucker von Arlen Ness montiert auf der OEM Grundplatte oval. Der lässt 20% mehr Luft durch (dicker) und fällt kaum auf.
Hab mit schärferer NW etc. ein neues Manifold von FM aus Metall verbaut. Deutlich geiler.... Meine hat kein Flaschenhals. Der K&N mit dem Gewindbolzen in der Mitte war ein Flaschenhals ein HD upgrade, was wohl eher ein downgrade war.
__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
Hallo,
hier noch ein Tip für Softail M8, Lufti hat seit neusten Zulassung ist Zertifiziert gemäß EC-Typengenehmigung:
e9 134/2014 2018/295G 11026 00 keine Eintragung notwendig auch mit Jekill oder Kess Tech einfach im Fahrzeugschein schauen unter V.9
zu erwerben bei https://www.bikershop-bittner.de
Abdeckung muss extra gekauft werden, hab meinen selbst gemacht
Heavy Breather von der 117er an Fat Boy 114 anbauen
s&s stealth, Teile Nummer 170-0521
Gesendet von meinem SM-G781B mit Tapatalk
__________________
Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!
zum zitierten Beitrag Zitat von cico77
Hallo,
hier noch ein Tip für Softail M8, Lufti hat seit neusten Zulassung ist Zertifiziert gemäß EC-Typengenehmigung:
e9 134/2014 2018/295G 11026 00 keine Eintragung notwendig auch mit Jekill oder Kess Tech einfach im Fahrzeugschein schauen unter V.9
zu erwerben bei https://www.bikershop-bittner.de
Abdeckung muss extra gekauft werden, hab meinen selbst gemacht