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Vibration Gabel / Front MJ 2023... Kann ja nicht normal sein???

Hallo zusammen,

ich habe mir im November eine neue SGS Modelljahr 2023 gekauft.
Aus verschiedensten Gründen konnte ich sie leider erste in den letzten Tagen ein wenig testen (knapp 300km in kleineren Touren).
Dabei ist mir aufgefallen, das sie über grobe Unebenheiten, wie Gullideckel, Schlaglocher oder ähnliches, eher drüber vibriert, statt zu fahren. Gefühlt geht der Bodenkontakt verloren und die ganze Front vibriert einmal kurz.

Des weiteren macht sich eine leichte, hoch frequente Vibration im Lenker bemerkbar, sobald ich lenke (links- und auch rechtsseitig), ähnlich dem quietschen der Kreide auf der Tafel, nur leiser.
Zu dem ganzen muss ich noch sagen, das ich einen 12" V-Team Lenker und einen kurzen Cult Werk Front Fender verbaut habe. Der Rest ist unangetastete Serie.

Das kann doch alles nicht normal sein???

Dass das Fahrwerk der SGS nicht das beste ist, ist ja im allgemeinen bekannt, aber diese zwei beschriebenen Probleme, schocken mich doch schon ganz schön.

Sowas hatte ich weder bei meiner Forty Eight, noch bei meiner Breakout.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen bzw. könnte eventuell sagen, woran das liegt und wie man es abstellen kann?

Vielen Dank und Grüße

Was sagt denn dein Dealer? Der sollte doch der erste Ansprechpartner sein bei so etwas.
Meine hier mal gelesen zu haben das in einer Gabel noch irgendwelche Teile von einer Transportsicherung gefunden wurden. Keine Ahnung ob das was drin ist für den Transport. Würde das Prob aber auf jeden Fall mit dem Dealer besprechen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich habe am 13.06.24 nen Termin beim Händler. Da werde ich das ansprechen. Habe sie allerdings bei nem anderen Händler gekauft. Mal schauen, was sie da sagen und wie motiviert sie bei see Fehlersuche sind… Eine “vergessene” Transportsicherung wäre ja der Knaller 😳

Hallo zusammen,

wie angekündigt, war ich gestern mit meiner SGS zur Erstinspektion bei meinem freundlichen. Hier dann nochmal ein kurzes Feedback.

Ich habe ihm das Problem bei der Annahme des Bikes erklärt und er hat auch direkt gesagt, "kennen wir".
Inspektion wurde gemacht (370€ inklusive Primäröl Wechsel) und dann ist der Mechaniker auf Probefahrt gefahren.

Er sagte vorab schon, das die Kombination aus Ape und den Serienreifen, das Problem wahrscheinlich verursachen wird.
So war es dann auch nach seiner Probefahrt. Laut seiner Aussage, wäre soweit alles in Ordnung.

Danach ist dann der Werkstattleiter / Meister noch eine Runde gefahren und hat das bestätigt. Es liegt wohl am Aufbau des Reifens, bzw. den Reifenflanken, wenn man die Reifen seitlich befährt.

Sie sagten aber auch beide, das ich wohl sehr feinfühlig bin und sie die Virbartionen kaum merken würden.

Aber, es ist alles fest, in Ordnung und Unbeschädigt (was ein Glück)!

Der freundliche rät mir also dazu, den Vorderreifen auszutauschen. Dann würde das wohl verschwinden.

Hier dann auch nochmal ein Lob und Dank an die Fa. Motomaxx in Hagen!!!
Wie immer, sehr kompetent, hilfsbereit und freundlich!!!

Moin!
Ich bin bis letztes Jahr ne 2019er SGS gefahren, ebenfalls mit V-Team Ape.

Ich kenne das von Dir beschriebene Verhalten nicht.
Bei mir hat allenfalls der original Hinterreifen das singen angefangen - allerdings erst nach 9000 km und Sögezahnbildung.
Aber vorne hatte ich nix, weder mit dem HD Reifen noch mit den zwei Sätzen Avon Cobra, die Avons waren allerdings dann 21“.

Schlag doch dem Händler mal vor, dass ganze auf Garantie auszutauschen! Kann ja nicht sein, dass der Reifen nach 300 km angeblich nix „mehr sein soll“ .