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Geschrieben von Dauerurlauber am 13.05.2024 um 12:03:

Ruckeln im Stand & zw. 1.800 - 2.000 U/min.

Hallo Zusammen,

ich habe seit ein paar Tagen meine Sport Glide gegen eine 19er Street Glide Special getauscht.

Ich habe das Gefühl, dass die Street Glide im Stand und im untertourigen betrieb sich ziemlich doll "schüttelt".
Also der Lenker zum Beispiel vibriert deutlich im Stand, sobald ich die Hände von Ihm nehme ist ein klappern/ rasseln
vom Kupplungshebel deutlich zu hören.
Leider fehlt mir der vergleich bei diesem Modell, ich bin fest überzeugt, dass das bei meiner Sport Glide nicht so krass war.

Habt Ihr da ähnliche Erfahrungen bzw. ist das normal?
Ich werde die Tage auf jeden Fall mal einen Händler aufsuchen und Ihm das vorführen, dachte mir aber, dass hier evtl. jmd. helfen kann.

Danke im Voraus

Der Dauerurlauber!


Geschrieben von King Alrik am 13.05.2024 um 13:23:

Mein Lenker schüttelt sich auch im Leerlauf . Wenn ich die Hände drauflege und anfahre is das aber weg und schon gar nicht störend !


Geschrieben von Dauerurlauber am 13.05.2024 um 13:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Mein Lenker schüttelt sich auch im Leerlauf . Wenn ich die Hände drauflege und anfahre is das aber weg und schon gar nicht störend !

Danke für Deine Antwort! So ist das bei mir auch! Der Lenker vibriert nur im Stand und zw. 1.800 und 2.000 U/ min. wenn ich einhändig fahre!
Dann bin ich schon etwas beruhigter, werde beim Dealer einfach mal rein schauen wenn ich in der Nähe bin!
Danke nochmal!!


Geschrieben von King Alrik am 13.05.2024 um 17:38:

Beim Fahren ruckelt es bei mir nicht , kann Freihändig fahren 😉


Geschrieben von Cave Hog am 13.05.2024 um 22:55:

Wenn mich nicht alles täuscht, hat die Sport Glide 2 Ausgleichswellen und die Tourer deren eine.
PS: Deshalb (u.a.)vermutlich 84 vs. 90 PS beim 107er.

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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco.