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Zulässige Reifen bei US Modell
Habe bei der Hauptuntersuchung angeraten bekommen den Hinterreifen zu wechseln. Nun wollte ich auf eine andere Marke wechseln. Darf aber laut TÜV Prüfer bei US Modellen vorne und hinten die gleiche Marke fahren. Hat da jemand Erfahrung, konnte in der Suche nichts finden.
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
Was steht denn in den Papieren?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Nur die zulässige Reifengröße, keine Einschränkungen. Somit dürfte ich doch auch verschiedene Marken Aufziehen.
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
JA!
Sehe ich auch so.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Aber evtl problematisch, wenn er laut Papiere vorn und hinten die gleiche Marke fahren muss. Dann halt den vorderen auch wechseln
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Es ist keine Reifenbindung eingetragen nur die Größenangaben.
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
https://assets.adac.de/image/upload/v1617197207/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/TO31763_epkaw3.pdf
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was für ne nummer
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Q: What are you rebelling against?
A: What have you got?
Youtube
zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
https://assets.adac.de/image/upload/v1617197207/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/TO31763_epkaw3.pdf
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
1.3
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Werde mich Montag mal direkt beim TÜV schlau machen, dort sollte man es wissen.
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
1.3
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Bin Deiner Meinung - genau DAS sollte der ADAC Text belegen.
Wobei : Mischbereifung meint "diagonal und radial" - vorne ein anderes Fabrikat wie hinten bei gleicher Reifenbauart,
was soll da in der heutigen Zeit Probleme machen.
Ich fahre auf meiner MT gerade vorne nen M9RR und hinten einen S22. Funktioniert !
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Motorräder ohne EG-Typgenehmigung
1. Für das Motorradmodell gab es zu keinem Zeitpunkt eine Reifenfabrikatsbindung.
Es sollen Reifenmontiert werden, deren Spezifikationen (Dimensionsbezeichnung, Speedindex, Lastindex und Bau-
art) den Eintragungen in den Papieren entsprechen: In diesem Fall ist die Betriebserlaubnis nicht gefährdet.
In klaren Worten: Such dir die passenden Reifen aus ( Größe, Speedindex usw. wie vorgeschrieben ), montieren lassen, Spaß haben.
Punkt 2 der PDF ist für dich nicht relevant
3. Für das Motorradmodell gibt es keine Reifenfabrikatsbindung.
Die Spezifikation der Reifen entsprechend der Eintragungen ist veraltet, es werden keine Reifen mit
dieser Spezifikation mehr angeboten. Meist betrifft dies Zollbezeichnungen für die Abmessungen
oder die Reifenbauart (Radial,diagonal oder Bias Belted). Es sollen Reifen montiert werden, deren
Spezifikation in mindestens einem Punkt (Dimension, Bauart) von den Eintragungen in den Papieren abweicht. Speed- u. Load-
Index sind ausreichend. Ein passendes Bestätigungsdokument des Reifenherstellers liegt vor:
In diesem Fall erlischt mit der Montage der Reifen die BE nach § 19 Abs. 2 S. 2 Nr. 2 StVZO. Eine Begut-
achtung gemäß § 19 i. V. m. § 21 StVZO ist erforderlich. Hierzu kann das Bestätigungsdokument des
Herstellers herangezogen werden.
Klartext: Andere Reifen als vorgegeben: weil diese Reifen nicht mehr angeboten werden, geänderte Reifengröße nicht mehr dem Original entspricht, müssen eingetrgen werden.
Also, ich würde sagen, du darfst die Größe und Marke montieren, wie es deine Papiere vorgeben.
Und das bedeutet auch, das man ( wie beim PKW ) achsweise verschiedene Reifen ( Hersteller, Sommer,-oder Winterräder ) fahren DARF.
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Du darfst deine Meinung frei äußern, solange du im Gegenzug auch die Meinung anderer respektierst.
Alles unter 400kg ist ein Leichtkraftrad !