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Geschrieben von Rüdiger63 am 22.01.2024 um 09:39:

PIN ändern street 750

Hallo ich wollte die Pin Ändern im Harley Buch was beim kaufen dabei war steht zwei mal Zündung dann zwei mal links Blinker drücken klappt ales wunderbar neue pin dann rechts Blinkr drücken ich habe aber nur einen Blinker Schalter links ops Gruß rudi


Geschrieben von Robbie am 22.01.2024 um 10:03:

Du hast für rechts keinen Blinkerschalter ???

Kann ich nicht glauben , wie blinkst du denn wenn du rechts Abbiegen möchtest ?

Ich fahre fast 45 Jahre Zweirad aber einen Blinkerschalter auf jeder Seite hatte bis jetzt jedes Zweirad das ich besessen habe.

Wie kommt man denn da durch den Tüv.

Vielleicht hat der eine Schalter eine 2 Wege Funktion.

https://www.house-of-flames.com/eng/Website/Motorraeder/Modelle/Street-Harley-Davidson-R-XG-750A-Street-Rod-2017-2017/VIVID-BLACK

Sieht für mich auf dem Bild aus als wäre rechts ein Blinkerschalter.


Geschrieben von Rüdiger63 am 22.01.2024 um 10:42:

Ja die hatt eine 2 Wege Funktion ich habe die Batterie gewechselt und nun weiß ich nicht ob die pin noch aktuell ist?wenn ich die Pin eingebe bei mir 22222 blinkt die letzte stelle und nix tut sich drücke ich denn Tacho Knopf geht der Alarm.werde wohl im Frühjahr zum HD Händler fahren und er soll mir das mal vorführen


Geschrieben von trima am 22.01.2024 um 10:47:

Gucks du da: https://www.youtube.com/watch?v=WoAXxlzyATw

Sollte dann klappen Gruß Trima

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hab en US Moped

2 Räder, en Sitz und en Motor, en Tank, en Lenker und manchmal auch Sprit ...


Geschrieben von Rüdiger63 am 22.01.2024 um 11:06:

Super alles kapiert nur bei mir ist keine pin vorhanden so wie auf dem Video nur 5 Striche an der ersten Stelle blinkt eine 1 ales ok ich habe sie gefunden 23344 springt an one fab vielen Dank Gruß rudi ich habe sie bestimmt mal im eifern des Gefecht geändert


Geschrieben von Websucht am 22.01.2024 um 11:19:

war denn überhaupt schon eine Pin vergeben? offensichtlich nicht und jetzt kannst du deine Pin erstmalig eingeben

Gruß Robert

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Geschrieben von Chopper 15 am 22.01.2024 um 16:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie
Du hast für rechts keinen Blinkerschalter ???

Kann ich nicht glauben , wie blinkst du denn wenn du rechts Abbiegen möchtest ?

Ich fahre fast 45 Jahre Zweirad aber einen Blinkerschalter auf jeder Seite hatte bis jetzt jedes Zweirad das ich besessen habe

Es gibt einige Motorräder mit nur einem Blinkerschalter ZB. Honda Schadow, Daelim und andere. Haben dann eine Doppelfunktion.

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Grüße aus der Pfalz


Geschrieben von Benji am 22.01.2024 um 17:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie

Ich fahre fast 45 Jahre Zweirad aber einen Blinkerschalter auf jeder Seite hatte bis jetzt jedes Zweirad das ich besessen habe.

Und ich habe das erste Motorrad, das auf jeder Seite einen Blinkerschalter hat. 😁


Geschrieben von Soonham am 22.01.2024 um 17:54:

die Harley war meine erste Kiste mit Blinkertasten an jeder Lenkerseite (Gleichberechtigung), alle meine anderen hatten/haben den Blinkerchalter nur links, aber mit der Zusatzfunktion für den rechten Blinker :-)


Geschrieben von Schimmy am 22.01.2024 um 20:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Es gibt einige Motorräder mit nur einem Blinkerschalter ZB. Honda Schadow, Daelim und andere. Haben dann eine Doppelfunktion.

Das war/ist bei "Nicht-Harleys" eigentlich "Standard"....
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
die Harley war meine erste Kiste mit Blinkerschaltern an jeder Lenkerseite (Gleichberechtigung), alle meine anderen hatten/haben den Blinkerschalter nur links, aber mit der Zusatzfunktion für den rechten Blinker :-)

Harleys haben KEINE BlinkerSCHALTER, sondern BlinkerTASTER. Schalter haben eine, oder auch mehrere Stellungen in denen ein Kontakt einrastet und einen Stromkreis schließt. Ein Taster hingegen schließt nur so lange man ihn betätigt einen Stromkreis (ähnlich dem Hupen-Knopf), welcher - im Fall "Harley Blinkersteuerung" - ein Signal an das Blinkmodul sendet und dieses aktiviert.

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Soonham am 23.01.2024 um 00:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Es gibt einige Motorräder mit nur einem Blinkerschalter ZB. Honda Schadow, Daelim und andere. Haben dann eine Doppelfunktion.

Das war/ist bei "Nicht-Harleys" eigentlich "Standard"....
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
die Harley war meine erste Kiste mit Blinkerschaltern an jeder Lenkerseite (Gleichberechtigung), alle meine anderen hatten/haben den Blinkerschalter nur links, aber mit der Zusatzfunktion für den rechten Blinker :-)

Harleys haben KEINE BlinkerSCHALTER, sondern BlinkerTASTER. Schalter haben eine, oder auch mehrere Stellungen in denen ein Kontakt einrastet und einen Stromkreis schließt. Ein Taster hingegen schließt nur so lange man ihn betätigt einen Stromkreis (ähnlich dem Hupen-Knopf), welcher - im Fall "Harley Blinkersteuerung" - ein Signal an das Blinkmodul sendet und dieses aktiviert.

Greetz  Jo

ja, stimmt schon :-)
mit den Tastern schalt ich die ein und aus, deshalb is mir halt der Schalter rausgerutscht…


Geschrieben von bestes-ht am 23.01.2024 um 06:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie

Ich fahre fast 45 Jahre Zweirad aber einen Blinkerschalter auf jeder Seite hatte bis jetzt jedes Zweirad das ich besessen habe.

Und ich habe das erste Motorrad, das auf jeder Seite einen Blinkerschalter hat. 😁

Und sind wir mal ehrlich, Blinkertaster li/re ist der größte Scheixx!
Keine Ahnung was das soll, wer sich das bei den Amis ausgedacht hat!
Als sie auf dem Mond waren?
Das mag vielleicht gehen wenn man fast nur geradeaus fährt, ich tue mir da immer noch schwer nach all den Jahren.
Blinkertaster und Gasgriff im Kreisverkehr, an der Ausfahrt den Blinker setzen und die Gasgriffstellung halten. 😎😎😎
Kein Wunder das mit der Harley meistens nur anne Eisdiele gefahren wird! 🤣

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Matze61 am 23.01.2024 um 09:54:

Ich glaube, die perfekten BMW's haben es aber auch so oder hatten es zumindest. War jedenfalls vor ca. 6 - 7 Jahren bei einer GS eines Kumpels der Fall, da bin ich sicher.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.


Geschrieben von Websucht am 23.01.2024 um 11:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Matze61
Ich glaube, die perfekten BMW's haben es aber auch so oder hatten es zumindest. War jedenfalls vor ca. 6 - 7 Jahren bei einer GS eines Kumpels der Fall, da bin ich sicher.

richtig, die 2-Ventiler BMW´s hatten das auch so und mir persönlich gefällt das viel besser als die fummeligen Schalter/Taster auf der linken Seite.
Hatte und habe auch keinerlei Probleme den rechten Taster zu bedienen, auch nicht im Kreisverkehr. (z.B. stelle ich es mir viel schwieriger vor, mit schleifender Kupplung einen linken Blinkerschalter zum rechtsabbiegen zu betätigen)

An der Pan America ist der Schalter zum Blinken auf die linke Seite gewandert, ich verfluche das Teil bei jeder Fahrt...

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Geschrieben von Websucht am 23.01.2024 um 11:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

Harleys haben KEINE BlinkerSCHALTER, sondern BlinkerTASTER. Schalter haben eine, oder auch mehrere Stellungen in denen ein Kontakt einrastet und einen Stromkreis schließt. Ein Taster hingegen schließt nur so lange man ihn betätigt einen Stromkreis (ähnlich dem Hupen-Knopf), welcher - im Fall "Harley Blinkersteuerung" - ein Signal an das Blinkmodul sendet und dieses aktiviert.

Greetz  Jo

m.M. nach handelt es sich beim Harleyblinker um einen Tastschalter, ein Taster schließt den Stromkreis solange man ihn betätigt, beispielsweise an einer Lichthupe, sobald man den Taster loslässt ist die Lichthupe aus. Bei einem Tastschalter schaltet man mit einem Druck auf den Taster die Funktion ein und mit einem erneuten Druck auf dem Tastschalter wieder aus, Ein Tastschalter hat also 2 Funktionen. Die reine Schaltfunktion wird zwar nicht vom Tastschalter selbst geschaltet, sondern von einem Relais o. ähnlichem, aber das ist bei vielen anderen Schaltern ebenfalls so, da die Schalter in der Regel keine hohen Ströme schalten können. Es ist ein Taster mit Schaltfunktion also ein Tastschalter.

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