Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Standgas....einstellen ????? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1121)

Standgas....einstellen ?????

Hi....seit ich meine Sebring-Auspuftöpfe dranhabe
dreht meine Street-Rod im Stand 1500 U/min..
Weiß einer von euch wie man da Standgas einstellen kann....möchte sie wieder 1000U/min einstellen.. ????

Danke....im Voraus....

Gruß Rodman

__________________
Gruß Roadman

Standgas kann man nur mit Modifikationen in den Werkseinstellungen der Steuerelektronik verändern - also gar nicht.

__________________
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain;} make post

Standgas....einstellen ?????

schei.....und was mach ich jetzt....

Hilfe...

Gruß Rodman

__________________
Gruß Roadman

Power Commander oder Werkslinkage direkt ins Steuergerät...

RE: Standgas....einstellen ?????

__________________
"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

o.k...danke für die treads, aber für die Street-Rod
gibs glaub ich Powercomandermäßig nichts...soweit ich das sehe, oder hab ich da was nicht mitbekommen... ...mit dem Harley Händler hab ich telefoniert...der hat selber so richtig keine Ahnung...ich soll halt mal vobeikommen und er guckt sich das dann mal an...man weiß aber wohl auch nicht so genau wie das mit der Standgaseinstellerei so funktioniert....auf jeden Fall muß das irgendwie programmiert werden so meint er ...mechanisch einstellen kann man da nichts so meiter er dann noch..schau mr ma....very profesionell sag ich da nur...

Ach ja er hat mir dann noch angeboten, für 250.-€ spielt er mir von der V-Rod ne Tunnig-Software drauf...aber ob das so genau funktioniert bei der Street-Rod weiß er auch nicht so genau...für die Street-Rod gibts halt nichts...so sagt er...aber man könne es ja mal versuchen, die
250.-€ müßte ich auf jeden Fall aber bezahlen...

Na dann....


Gruß Rodmann

__________________
Gruß Roadman

__________________
"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

ich bin mir nicht ganz sicher, aber es gibt doch nur einen power commander für alle modelle der V-ROD serie oder

__________________
Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

...so ist das! Und je nach Bj. evtl. ne andere Software.

@rodman: wo kommst Du her, wie heisst Dein official dealer?

Ich bin schon ein paar Tage in der Harley Szene unterwegs, bin auch beruflich involviert. Vieleicht kann ich Dir jemanden mit Kompetenz in Deiner Gegend empfehlen...

Ride on

Dirty H

Danke für das interesse wegen meines Standgas-Problems... ...bin aus Ludwigsburg bei Stuttgart...hab die Street-Rod in Esslingen/Hochdorf gekauft...(Vorführer-2006-1500km-13000.-€) war soweit bisher auch alles zu meiner Zufriedenheit... ...naja bis auf die Auspuffgeschichte....(können tun die dafür ja eigentlich auch nichts).............die hab ich übrigens von R+R Customizing... und da hab ich ja auch schon angerufen...und der (Thomas) meint das wäre komisch... .. ..da er die Sebring-Anlage mit entwickelt hätte und schon so oft verkauft habe und auch an seinen eigenen Kisten montiert(Street-Rod/V-Rod) habe....es in dieserlei Hinsicht noch nie Probleme gab...(immer ich)...Er hätte auch noch nie wegen den Sebring-Töpfen irgend ne Sofware aufspielen müssen oder sonst was..ne..ne..dranmachen und gut ist..so sagt er... .....ach ja was er mir dann noch empfohlen hat, ist die Batterie mal für 10min abzuklemmen...das sich die Black-Box zurücksetzt...hab ich gemacht... nichts..dreht immer noch 1500 U/min im stand (nerv)....

So und nu...

Powercommander.. ..wie geht das...
nachher verglüht mir noch der Motor... war auf der Homepage...versteh nur Bahnhof....wie und wo wir das eingebaut bzw..angeschlossen... ... und was soll ich da programmieren ...

Na ja... werd halt doch mal zum Harley-Händler fahren...
wenn der auch so wies aussieht keine Ahnung hat...aber was soll ich machen...

__________________
Gruß Roadman

Probiers bei Pauki:

http://www.paukis .de

vielleicht hilft dir das ein wenig weiter
wozu wofür warum

__________________
Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

Reset mal dein ECM .
Klemm einfach mal die Batterie für paar Minuten ab oder zieh die Hauptsicherung , befindet sich vorne rechts bei dir unter dem Gitter . Natürlich vorher die Alarmanlage deaktivieren (2x Fernbedienung drücken) .

Anschliesend mach ne Kalibrierungsfahrt von ca. 60 km Landstraße , mit vielen Schaltvorgängen und unterschiedlichen Geschwindigkeiten .

Da du ein selbstlernendes ECM hast , müßte es anschliesend besser sein .

Wenn das auch nicht hilft siehe oben .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Ich habe mir den Power Commander jetzt auch bestellt, da ich auch das problem mit dem zu hohen Standgas habe. Jetzt meine Frage, ist der Anschlussstecker hierfür unter der Stitzbank (hinten) oder vorne unter dem Seitendeckel...?... Ich kann ihn dort nicht finden...

Fährt einer ne Street Rod und hat ein PC verbaut..please HELP ME!!!!

Danke und helau

Taurus88

Hallo Taurus88!

Habe selber keinen Powercommander, aber versuche Dir zu helfen. Du musst die Sitzbank und den Deckel der Airbox entfernen, um an den ECU-Stecker zu kommen.

Anbei noch zwei Links zu Installationsanleitungen in Deutsch.

PC III USB
http://www.powercommander.com/maps/install/I809-511DE.pdf

PC IIIr
http://www.powercommander.com/maps/install/I809-311DE.pdf

Auf der Seite findest Du auch sehr hilfreiche Tutorials für die Software.
http://www.powercommander.com/tut_download.shtml

Viel Erfolg!

Gruß
MikeRod

__________________
"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."