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--- ABS Fehler C1151 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=111663)
Hallo an alle, bin gerade am durchdrehen. Fehlersuche ABS
Habe x mal alles gelüftet, ABS Motoren per Software auch. Alles funktioniert. ABS Lager wurden auch gewechselt weil verdacht auf kaputtes Lager.
Beim losfahren geht auch blicbkende ABS Kontrollleuchte aus. alles wie es sein soll.
Dann beim fahren macht vordere Bremse zu (bremst nicht sondern hart) so wie wenn Motorren entlüften würden. Irgendwann kann man normal bremsen aber dann leuchtet die ABS Leuchte. (nicht blinken)
Beim auslesen bringt Sie Fehler C1151 Vorderrad losgelöst (zu lange,Fehler hystorisch,intermittierender Fehler. (Front Wheel Release Too Long ABS Druckabbau vorne zu langsam).
Beim ausmachen und neu starten geht das Spiel von vorne wieder los.
Hat jemand Ahnung was das sein kann.
Es ist eine Road King Baujahr 2012.
Wäre Euch dankbar.
Gruss in die Gruppe.
Steuergerät oder ABS-Block? Steuergerät wäre typisch, da bei Neustart erstmal ok und dann der Fehler und die von dir erwähnten Fehler/Zustände können ja nur durch das Steuergerät initiiert werden.
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Steuergerät oder ABS-Block? Steuergerät wäre typisch, da bei Neustart erstmal ok und dann der Fehler und die von dir erwähnten Fehler/Zustände können ja nur durch das Steuergerät initiiert werden.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
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Abgefahrener Reifen, sorry aber das ist doch hanebüchen. Fester Sattel? Löst der sich dann immer wieder und geht wieder fest? Weiß nicht so recht ob ich dem Glauben schenken kann.
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Moos
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Abgefahrener Reifen, sorry aber das ist doch hanebüchen. Fester Sattel? Löst der sich dann immer wieder und geht wieder fest? Weiß nicht so recht ob ich dem Glauben schenken kann.![]()
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zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
Ein schwergängiger Bremssattel ist für die Elektronik vielleicht zu langsam im Druckabbau?
zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
Die Kombination ein neuer und ein abgefahrener Reifen kann vielleicht schon einen zu großen Drehzahlunterschied erzeugen?
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Moos
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