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Geschrieben von Wolf93 am 10.10.2023 um 13:16:

Bremsscheiben erneuern, Tip welche

Hallo zusammen, an meiner Street Glide Bj22 sind nach 15tkm die Bremsscheiben verzogen. Garantie ist nicht, da der Schlag unter 0,2mm ist und Harley dann kein Ersatz gewährt. Darüber möchte ich auch nicht diskutieren.
Neue Scheiben und Beläge müssen her, nur welche? Wave Scheiben hatte ich an Sportmotorrädern und damit sehr gute Erfahrungen gemacht, funktionieren die auch bei schweren Tourern? 
Für einen Tip wäre ich dankbar, vielleicht hat ja einer das Problem an einem neueren Modell auch gehabt und kann hier seine Erfahrung beitragen. Die Originalen will ich nicht mehr montieren, nur so am Rande bemerkt. 

Grüße aus Baden

Geschrieben von bios4 am 10.10.2023 um 13:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wolf93
Hallo zusammen, an meiner Street Glide Bj22 sind nach 15tkm die Bremsscheiben verzogen. Garantie ist nicht, da der Schlag unter 0,2mm ist und Harley dann kein Ersatz gewährt.

War bei meiner 21er RK Special bei 17,8 tkm genau das Gleiche... Baby

Da es direkt vorm Urlaub und deshalb "dringend" war, hab ich wieder die orig. Teile verbauen lassen (da lagernd). Augen rollen
Kann dir also leider keine Alternativen nennen - lese hier aber interessiert mit was Andere vorschlagen...

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LG Mike

Geschrieben von bestes-ht am 10.10.2023 um 13:37:

Rein Interessehalber… habt ihr oft die Hold-Funktion (VHC) der Bremse genutzt?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Angstbremser am 10.10.2023 um 13:42:

Meine vorderen waren 2019 auch fällig, fahre jetzt seit 2019 mit Ersatzscheiben von Ferodo, bis jetzt technisch nichts zu beanstanden. waren etwa 30% günstiger als originale und vor allem kurzfristig verfügbar.

Geschrieben von bios4 am 10.10.2023 um 13:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Rein Interessehalber… habt ihr oft die Hold-Funktion (VHC) der Bremse genutzt?

Definiere "oft"... fröhlich

Ich hab das System schon in Verwendung, ja.
Aber warum sollte aktives VHC einen anderen Einfluss auf die/eine Bremsscheibe haben als Bremsen "per Hand"?

Und außerdem: wirkt VHC überhaupt auf die Vorderachse?


zum zitierten Beitrag Zitat von Angstbremser
Meine vorderen waren 2019 auch fällig, fahre jetzt seit 2019 mit Ersatzscheiben von Ferodo, bis jetzt technisch nichts zu beanstanden. waren etwa 30% günstiger als originale und vor allem kurzfristig verfügbar.

Bei welcher Laufleistung?

Und ich nehme an, wenn man es ganz genau nimmt müssen andere Bremsscheiben wohl in die Papiere eingetragen werden. Oder?

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LG Mike

Geschrieben von Angstbremser am 10.10.2023 um 13:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4

zum zitierten Beitrag Zitat von Angstbremser
Meine vorderen waren 2019 auch fällig, fahre jetzt seit 2019 mit Ersatzscheiben von Ferodo, bis jetzt technisch nichts zu beanstanden. waren etwa 30% günstiger als originale und vor allem kurzfristig verfügbar.

Bei welcher Laufleistung?

Und ich nehme an, wenn man es ganz genau nimmt müssen andere Bremsscheiben wohl in die Papiere eingetragen werden. Oder?

Das war nach 56.000km, dummerweise gerade auf der Anfahrt nach Korsika. Eingetragen habe ich da nichts, bist Du sicher?

Geschrieben von bios4 am 10.10.2023 um 14:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Angstbremser
Eingetragen habe ich da nichts, bist Du sicher?

Nein, eben nicht... unglücklich

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LG Mike

Geschrieben von Moos am 10.10.2023 um 14:27:

Die meisten Scheiben haben eine ABE und müssen deshalb nicht eingetragen werden. Muß man halt vorm Kauf abchecken.

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Geschrieben von Moos am 10.10.2023 um 14:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Rein Interessehalber… habt ihr oft die Hold-Funktion (VHC) der Bremse genutzt?

Definiere "oft"... fröhlich

Ich hab das System schon in Verwendung, ja.
Aber warum sollte aktives VHC einen anderen Einfluss auf die/eine Bremsscheibe haben als Bremsen "per Hand"?

Und außerdem: wirkt VHC überhaupt auf die Vorderachse?

Manche sind der Meinung das AH und die dadurch permanent anliegenden Bremsbeläge zu einem Wärmestau führen und sich die Scheiben dadurch verziehen können. Sehe ich nicht so, da in der Regel AH eher bei langsameren Tempo (Stadt, Stop and go, ...) verwendet wird. Wann bremst man schon aus hoher Geschwindigkeit ab und benutzt dann AH? Ich noch nie und benutze es ansonsten regelmäßig. Eine meiner BS war auch nach 15tkm so schlecht das ich ein Bremsrubbeln hatte was immer schlimmer wurde. Die hat sich an einer Steller stärker abgenutzt und war da schmäler. Habe beide Scheiben in der Firma planschleifen lassen und seit jetzt 6tkm noch alles bestens. Sollte es wieder kommen schmeiß ich die runter und montiere welche aus dem Zubehör.

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Geschrieben von Angstbremser am 10.10.2023 um 14:46:

Die originalen sehen halt deutlich besser aus, zumindest bei der Road King. Und ich dachte, die wären qualitativ alle gleich?

Geschrieben von bestes-ht am 10.10.2023 um 15:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos

Manche sind der Meinung das AH und die dadurch permanent anliegenden Bremsbeläge zu einem Wärmestau führen und sich die Scheiben dadurch verziehen können. Sehe ich nicht so, da in der Regel AH eher bei langsameren Tempo (Stadt, Stop and go, ...) verwendet wird. Wann bremst man schon aus hoher Geschwindigkeit ab und benutzt dann AH? Ich noch nie und benutze es ansonsten regelmäßig.

Ja bei uns Flachlandtirolern 🤣, wenn du aber in den Alpen unterwegs bist, sieht das ggf. anders aus.

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Geschrieben von Middach am 10.10.2023 um 16:05:

Ich habe auf meiner FLHXS 2016 auch nach 30.000 km die originalen Scheiben krumm gehabt und mir dann diese von Probrake drauf gemacht, das Pendant aufs Hinterrad.

50.000 km sind sie im Gebrauch, einmal bisher Beläge wechseln müssen, Fahrten durch die Alpen und Pyrenäen mit Sozia und Gebäck (sächsich) gefahren.

Die Bremswirkung ist deutlich besser als die HD-Teile.

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Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

Geschrieben von Olsddelta88 am 10.10.2023 um 16:07:

Thema Bremscheibe ,ich selber würde mir die von Probrake immer wieder holen . Gut kosten 199€ bei denen das Stück Bremsteine vorne Brembo 07HD17SA. Selbst mit der alten Plörre vom DOT 4 ein Spürbarer besserer Bremsendruck . Habe das nicht bereut für kleines Geld bessere Bremsen zubekommen. Ist aber nur mein Subjektive meinung ander können da durchaus anderer meinung sein.

Geschrieben von Moos am 10.10.2023 um 19:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ja bei uns Flachlandtirolern 🤣, wenn du aber in den Alpen unterwegs bist, sieht das ggf. anders aus.

Du weißt schon wo mein Haus wohnt? großes Grinsen

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Geschrieben von tcj am 10.10.2023 um 20:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Rein Interessehalber… habt ihr oft die Hold-Funktion (VHC) der Bremse genutzt?

Ja oft - erstens 430kg+ da meistens mit Gepäck,  für Touren ist die Funktion oft in Betrieb, da unsere Touren nicht nur Ebenen betreffen &
und ich oftmals anhalte um rasch Fotos zu machen, da aktiviere ich das Ding - Moped wird natürlich nicht abgestellt fröhlich ... dann gehts weiter - in diesem Fall echt ne Top Funktion, ne Art Feststellbremse zu haben Augenzwinkern
aktuell 28tkm - no Probs mit den Scheiben, und bei den Passfahrten wird sehr wohl in die Bremse gelangt
hatte aber auch mit der Vorgängerin FLTRU (48tkm, einmal Belagwechsel) nie ein Prob, und die wurde auch über die RGA, Dolomiten, ... mit voller Beladung gefahren.