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Geschrieben von NAPF-DerAbwaschbare am 10.09.2023 um 16:54:

Speiche weg, Reifen platt.

Hallo liebes Forum,

Ihr lest ja immer selten von mir da ich meistens nur still mitlese und lerne. 

Leider hat es mich heute erwischt. Auf gerade Strecke glücklicherweise, eierte die Maschine auf einmal. Rechts ran gefahren und gesehen das eine Speiche fehlt und der Reifen platt ist. 

Kennt jemand in Berlin jemanden der diese TTS Felge wieder instand setzt? Den Reifen lasse ich auch gleich neu machen, da dieser bedingt durch den Platten sehr gestaucht wurde. Auch gerade beim Transport. Der Schlauch muss ja eh neu.

In einem anderen Thread hier habe ich gelesen dad die Meinungen da auseinander gehen. Alle Speichen neu, nur eine ? Ich würde die felge gerne vom Fachmann durchchecken lassen. 

Vielleicht könnt ihr mir, mal wieder, Helfen. 

Ich möchte mich bei euch bereits im voraus bedanken und hoffe das es auch richtig wsr einen neuen Thread aufzumachen. 

Liebe grüsse an euch, ANDY

Geschrieben von Moos am 10.09.2023 um 18:06:

Wenn eine Speiche bricht, sieht man normal noch den Speichennippel. Der ist bei Dir aber weg, vermutlich nach innen, darum auch der platte Reifen. Bisschen mysteriös für mich das ganze. Ich würde da def. nen kundigen Schrauber drauf gucken und reparieren lassen. Reifen neu ist nicht unbedingt nötig wenn er keine Beschädigungen aufweist. Ist ja nicht lang ohne Druck gelaufen und die Transportdelle steckt der locker weg.

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Moos

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Geschrieben von FRN1985 am 10.09.2023 um 18:50:

Der Rest wird im Schlauch sein.
Hatte dieses Jahr schon zwei Platte aufgrund gebrochener Speichen die am Bremssattel hängen geblieben sind und so den Schlauch durchstochen haben. 
Ich tausche die jetzt alle aus gegen hoffentlich hochwertige Qualität.

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Franky

Geschrieben von 9einhalb am 11.09.2023 um 10:42:

Aus eigener leidiger Erfahrung. 
Hatte mal 2 gebrochene Speichen. Das passiert schon mal. Diese habe ich ersetzt. Danach immer mal wieder eine gebrochen.
Ich rate dazu, alle zu ersetzen. Bricht eine, kommen die anderen auch bald.
Bei einem Radspeicher neu einspeichen lassen und gut ist.

Geschrieben von true black am 11.09.2023 um 11:03:

Da stellt sich mir die Frage nach der Qualität der Zubehör -Felgen. Hab bei meiner 2001 Heri jetzt 80 tkm mit OEM-FELGEN runter und kein Verschleiß.

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Geschrieben von Dirken am 11.09.2023 um 18:13:

Fahr mal zum Shovel-Service-Berlin in Neukölln, Kinitzer Strasse. Da wird dir geholfen

Geschrieben von NAPF-DerAbwaschbare am 17.09.2023 um 17:00:

Hallöchen,

Da bin ich wieder. Bitte verzeiht mir meine späte Rückmeldung. Das ist sonst nicht meine Art. Provoderwechsel sollten in der heutigen Zeit einfach funktionieren...

Also ich habe fie Felge Ausgenaut und bringe Sie zu Morgalla/Tausch. Die Jungs haben das gleiche für einen Nachbarn erledigt. Sehr zu seine Zufriedenheit. Ich berichte euch natürlich weiter, und möchte mich an dieser Stelle mal wieder bei euch bedanken. Für die schnelle Hilfe, die guten Tipps, und eure Geduld. Dankeschön!!!

Liebe Grüße Andy