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Hallo habe folgendes Problem. Hauptscheinwerfer minimal Licht zusatz Scheinwerfer normal aber nur eine Seite Blaue Fernlicht Lampe immer an. Bei Fernlicht an Hauptscheinwerfer aus beide Zusatz Scheinwerfer super hell. Welcher seitendeckel in FR ist das? Massefehler oder kennt das jemand ? Danke für jeden Tip.
N' Abend,
In der Tat ein sehr ungewöhnliches Fehlerbild. Öffne einmal den Hauptscheinwerfer und ziehe den Stecker vom Leuchtmittel ab. Was verändert sich (außer, dass der Scheinwerfer jetzt dunkel bleibt) ?
Greetz. Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Hey Jo.
Da ändert sich erstmal nichts ausser das irgendwas aus den Seitendeckeln klackt, (klickt) wenn ich den abziehe bzw. Aufstecke. Natürlich auch noch nicht das passende Werkzeug zur Hand:-)
Schade. Habe vermutet, dass die H4-Leuchte vielleicht daran Schuld ist. Wenn Du die Zusatzscheinwerfer ausschaltest
leuchtet dann der Hauptscheinwerfer normal ?
Funktioniert denn sonst noch irgendetwas an der Elektrik nicht mehr richtig (Blinker, Hupe, Bremslicht, Rücklicht) ?
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Nein sonst geht alles wie es soll, erst waren es beide zusatz Scheinwerfer jetzt nur noch einer. Leider ist es jetzt zu dunkel um weiter zu machen. Werde morgen früh mal alle Verbindungen hinter den Deckeln prüfen. Feuchtigkeit??
Das sieht aus, als wenn die Lampen in Reihe geschaltet wäre. Könnte tasächlich irgendwo ein Brücke entstanden sein, Feuchtigkeit oder Scheuerstelle.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
Das sieht aus, als wenn die Lampen in Reihe geschaltet wäre.
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Ich habe das mal bei einer Gartenbeleuchtung (ist kein Motorrad, ok, aber mir ging durch den Kopf, das Strom immer mehr oder weniger gleich funktioniert) gesehen, da hat der Fachbetrieb die Lampen in Reihe statt parallel geschaltet. Da kam mir der Gedanke, dass es hier eventuell ja ähnlich funktionieren/ablaufen könnte. Nur eine Vermutung ohne fundiertes Hintergrundwissen.
Da leuchtete die erst versorgte Lampe schön hell und alle anderen absteigend dunkler werdend.
Ich weii nicht, wievie Volt bei korrekter Verdrahtung an dem Zusatzscheinwerfer ankommen, aber wenn der Leitungswiderstand durch Überbrückung/Umleitung/höherem Querschnitt/geringerem Leitungswiderstand an dem Zusatzscheinwerfer ankommt, müsste er heller Leuchten.
Das macht zumindest der Scheinwerfer an meiner GSX (Bj.93) wo von den 12 V Bordspannung dank Umleitung über den Lichtschalter nurnoch 10,5V ankommen.
Aber wie gesagt, nur eine Vermutung ohne Fachwissen.
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tippe auf massefehler,sieh mal am stecker nach ob der scharze draht fest ist
Kurze Frage: was hat nun die Thread-Überschrift mit dem Thema zu tun?
Besteht der Fehler nur im Urlaub oder ist das im Urlaub aufgefallen?
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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.
Ne bin gerade mit der Dicken im Urlaub. Zzt. Geht aber gar nix mehr kein Licht, Blinker, Tacho,Anzeigelichter Klappensteuerung. Nix. Morgen zum Freundlichen. Das die Zusatz Lichter plötzlich heller geworden sind dafür hab ich auch keine Erklärung, war aber so eine H1 ist dabei sogar durchgebrannt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Gixxer
tippe auf massefehler,sieh mal am stecker nach ob der scharze draht fest ist
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Gruß der liebe Jung!
zum zitierten Beitrag Zitat von Rocko
zum zitierten Beitrag Zitat von Gixxer
tippe auf massefehler,sieh mal am stecker nach ob der scharze draht fest ist
Würde ich auch als Fehler ganz oben ansiedeln!
Masse mal provisorisch an die Leuchten bringen!
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Regler?
zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
Ich habe das mal bei einer Gartenbeleuchtung (ist kein Motorrad, ok, aber mir ging durch den Kopf, das Strom immer mehr oder weniger gleich funktioniert) gesehen, da hat der Fachbetrieb die Lampen in Reihe statt parallel geschaltet. Da kam mir der Gedanke, dass es hier eventuell ja ähnlich funktionieren/ablaufen könnte. Nur eine Vermutung ohne fundiertes Hintergrundwissen.
Da leuchtete die erst versorgte Lampe schön hell und alle anderen absteigend dunkler werdend.
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildpower
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