Vernunft ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Hubraum.
Member of Bavaria Stammtisch Munich
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Dyna jault beim Gas wegnehmen
Moin,
meine Dyna jault, heult wenn ich Gas wegnehme. Ich dachte erst ans Getriebe aber dass ist es nicht. Es müssen irgendwie Vibrationen oder Schwingungen sein, ich meine hinten links.
Kann der Riemen da irgendwie schleifen, oder ist es vielleicht ein Radlager?
Auch habe ich das Gefühl völlig ungefedert zu fahren obwohl die Dämpfer und die Gabel im Stand einfedern .
Vielleicht hat ja jemand schon so etwas ähnliches erlebt.
Danke
Eddie
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Vielen Dank für die Hilfe
Gruß
Eddie
Schau mal, ob der Riemen an einer Seite des Pulleys anliegt oder sauber mittig läuft. Schon eine kleine Asymmetrie bei der Einstellung des Rades kann beim Kontakt zu Geräuschen führen. Das hört man dann meist im Schub. Eine kleine Nachjustage der Radflucht und das Problem ist behoben.
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Ja, mache ich heute am Abend.
Gruß
Eddie
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Eddie
zum zitierten Beitrag Zitat von Eddielein
Moin,
meine Dyna jault, heult wenn ich Gas wegnehme. Ich dachte erst ans Getriebe aber dass ist es nicht. Es müssen irgendwie Vibrationen oder Schwingungen sein, ich meine hinten links.
Kann der Riemen da irgendwie schleifen, oder ist es vielleicht ein Radlager?
Yep... kann er (der Riemen). Bock Dein Moped hinten hoch und drehe das Hinterrad mal per Hand in Fahrtrichtung
und dann entgegengesetzt. Dann kannst Du wahrscheinlich schon erkennen, wie sich der Zahnriemen auf dem hinteren
Riemenrad mal nach innen und mal nach außen bewegt. Ist das Rad denn GERADE eingebaut ? ? ?
Radlager machen - wenn defekt - IMMER Geräusche, die man aber während der Fahrt (nach MEINER Erfahrung) nicht
hören kann....
Auch habe ich das Gefühl völlig ungefedert zu fahren obwohl die Dämpfer und die Gabel im Stand einfedern .
Vielleicht hat ja jemand schon so etwas ähnliches erlebt.
Vielleicht an Körpergewicht zulegen ? ? ?
Danke
Eddie
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Riemen an der Außenseite leicht einreiben mit einfachem Kerzenwachs. Das hilft, wenn es der Riemen ist.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Muß mal schauen wie ich den Karren aufgebockt bekomme, ich habe nur eine Bühne zum draufstellen.
Aber bekomme ich hin, ich wollte mir eh noch so einen kleinen Heber kaufen.
Gruß
Eddie
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Eddie
Habe jetzt die Punkte kontrolliert, keine Beschädigung, kein Abrieb zu finden.
Radlager ok.
Habe die Koffer im Verdacht, der linke Koffer drückt auf den Riemenschutz.
Mal schauen.
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Eddie
Das klingt danach das der Antriebsriemen zu trocken ist. Das hab ich bei meiner Evo auch, i.d.R. einmal im Jahr. Dagegen hilft, auf die Flanken des Antriebsriemen Hirschtalk aufzutragen.
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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!
Ich habe den Fehler noch nicht gefunden, habe aber bei der Harley von meinem Neffen gesehen das der Riemen ungefähr 2mm schmaler ist als das Antriebsrad, bei mir ist da kein Spiel.
Riemen eventuell zu breit, gibt es das?
Gruß
Eddie
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Eddie
Ich tippe auf Riemenspannung bzw. Riemen und /oder Pulleyzähne abgenutzt
Ich habe den Eindruck, der Riemen läuft nicht konstant im Pulley (das Zahnrad am Hinterrad).
Bei meiner Fat Bob liegt er meist rechts an, bei meiner Freundin meist links, manchmal beide
rechts oder links. Zwischendurch war kein Service.
Bei unserer Road Glide habe ich auch den Verdacht, das wechselt nach Lust und Laune.
Kann das sein?
PS: Bei allen ist der Riemen ca. 2mm schmaler als der Pulley.
PSS: Sorry, unsere Moppeds sind M8er, passt nicht recht.
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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!
