Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Sportster 2011 und Proton 3in1 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=110336)

Sportster 2011 und Proton 3in1

Guten Abend miteinander. 
​​​​​​
Wollte heute an meiner 2011er Sportster XL1200C die Proton Two 3in1 leuchten montieren. 
Ich habe alles nach Plan angeshlossen nun aber ein unverständliches Problem. 
Wenn ich blinke, blinkt das Standlicht und wenn ich dazu noch die Bremse betätige blinkt beides der Blinker aber nicht. Ich habe die verkabelung getestet indem ich 12v direkt an die jeweiligen Kabel gegeben habe. 
Sprich 12v auf blinker= leuchtet orange.
​12v auf standlicht = leuchtet rot. 
12v auf Bremslicht = leuchtet heller rot. 

Wenn ich das Bremslichtkabel+ am Blinker+ anschliesse leuchtet der Blinker orange wenn ich die bremse betätige, wenn ich dann wieder das Violette Blinker+ anhänge blinkt dieser nicht orange sonder das standlicht blinkt🤷🏻‍♂️. 

Bitte um eure Hilfe da ich echt nicht mehr weiter weiss😅. 

Vielen Dank.

Willkommen im Forum
Vermutlich müssen Widerstände dazwischen , aber da kommen bestimmt noch paar Antworten.


Es gibt auch eine Suchfunktion  .. also gib mal ein z.b widerstände   LED-Blinker, Widerstände, Load Equalizer - Datenbank

__________________
Trust The Universe

Dankeschön🙃. 
Widerstände habe ich nicht probiert. Aber mit dem Load Equalizer hats nicht funktioniert. 🙈

Sicher, dass das Standlicht (du meinst wahrscheinlich Rücklicht) blinkt? Ich denke eher, dass es das Bremslicht ist

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Wenn ich den Blinker betätige blinkt das Rücklicht und wenn ich dazu noch die Bremse betätige Blinkt das Bremslicht auch mit.

Dann würde ich mal sagen, musst du das umprogrammieren lassen. Ist ein US Modell auf dem vorher auch schon 3in1 dran waren?

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Nein ist es nicht. 
Original habe ich 1 Heckleuchte in der mitte und je 1 Blinker pro seite.

Dann bin ich leider mal raus. Ich kenns nur so von US Modellen weil da halt das Bremslicht auch blinkt. Dann musst du umprogrammieren lassen.
Wenn du eh normale Blinker hast und auch an dem Kabel das Blinkerkabel von den 3in1 anschließt, dann sollte der Blinker auch blinken. 
Aber unsere Elektrospezis melden sich bestimmt noch

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

hmm was kann mann den da umprogrammieren?
Die 2011er hat doch kein Canbus? 🤔. 
Alles klar vielen dank für die antworten dann hoffe ich auf die Elektrospezis😁.

Du hast die Geister gerufen, also gut 

Gehen wir mal strukturiert dran:
Die motorradseitigen Kabel haben welche Farben ?
Hat vorher schon mal jemand dran rumgefummelt ?

Die motorradseitigen Stecker haben wie viele Anschlüsse ?
Es gibt da verschiedene Möglichkeiten ...

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

• Gelb = Rücklicht (+)
  
• Rot = Bremslicht (+)
  
• Braun = Blinker (+)
  
• Schwarz = Masse (-)
  

• Schwarz = Masse
  
• Violett = Blinkleuchte Links
  
• Rot/Gelb = Bremsleuchte
  
• Braun = Blinkleuchte Rechts
  
• Orange/Weiß = Rücklicht
  

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

😂. 
also blinker links 1x violett 1x schwarz, blinker rechts genau so. 
Mittleres licht hat
1x rot/gelb für bremslicht
1x blau fürs Rücklicht und Kennzeichenbeleuchtung. 
1x Schwarz für masse.
 
Nope war alles original.

Wo finde ich den Stecker 94b bzw wie sieht der aus? Sorry 😅🙈

...

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."