Ich hatte die ganzen Jahre immer ein Schutzgitter vor meinem Kühler, bei allen Bikes. Es gab nie Temperatur Probleme. Waren halt auch immer wassergekühlte Vierzylinder.
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Kühlerschutz M8 ??
Wie macht ihr das mit dem Kühlerschutz bei euren M8 Modellen? Habt ihr was gemacht oder nix?
Ich hatte die ganzen Jahre immer ein Schutzgitter vor meinem Kühler, bei allen Bikes. Es gab nie Temperatur Probleme. Waren halt auch immer wassergekühlte Vierzylinder.
Wozu?
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Bavaria Stammtisch München
@zwerg01
Der Ölkühler ist ungeschützt und liegt voll im Dreckstrahl des Vorderrades. Darum habe ich dieses Teil montiert…..
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Wenn man keine Naturstrassen befährt sehe ich keine Probleme ohne Schutzgitter. Hinter dem Gitter sammelt sich auch Schmutz, was die Kühlung ebenfalls zusätzlich verschlechtert. Gegen Splitt schützt das Blech nur den abgedeckten Bereich. Sollte der Kühler einmal stark zerbeult sein, kann man ihn tauschen. Meiner sieht nach fast 5 Jahren immer noch gut aus.
LG wood1
Schwarzes Drahtgitter aus dem Baumarkt.
130mmx105mmx210mm mit der Schere rausgeschnitten und dann mit doppelseitigem Spiegel Klebeband (Baumarkt) in den Kühlerrahmen geklebt.
Kostet nur ein paar Euro.
Suche im Forum benutzen. Gab's alles schon und gibt es noch.
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Ich habe mir ein rostfreies Drahtgitter (Maschenbreite 1,5 mm) aus der Schrott/Reste Kiste passend zugeschnitten. Kosten 0,00 Euro.
Die Steinschläge verbogen mir die dünnen Alu-Lamellen schon nach 2000 km. Sieht so jetzt auch noch wertiger aus.
Streckmetall in schwarz mit kleiner Maschenweite von Ebay für wenig Geld. Zuschneidenund in den Rahmen pappen. Hält schon fast vier Jahre und der Kühler bekommt nix ab. Hab es nur mit "Bärenscheisse" fixiert und dann den Rahmen angeschraubt. Keine Temperaturprobleme.