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Geschrieben von Wolf-Dieter am 23.04.2023 um 21:31:

Anlasserrelais EGLIDE BJ. 95

Hallo , vielleicht weiß jemand einen Rat oder hat Erfahrung. Ich habe immer wieder ein Probleme mit dem 5-poligen Anlasserrelais. Ich fahre die Eglide seit 1995 jetzt über 161ooo Km.2014 das erste mal neues Relais.Dann 2017,2019,2020,2022,2023 Relais fällt teilweise aus. 2022 habe ich zum Glück den Direktschalter am Anlasser eingebaut. Der Arbeitsaufwand ist für mich immer ca. 3 Stunden. Frage: gibt es hochwertige Anlasserrelais oder worin kann der Grund liegen 19 Jahre kein Problem,aber jetzt laufend.Ich würde mich freuen hier Antworten zu erhalten.


Geschrieben von Schimmy am 23.04.2023 um 22:34:

N'Abend,

​​​​Sicher, dass mit dem häufigen Wechsel des Relais vielleicht nur die "Symptome" bekämpft wurden, aber nicht die eigentliche Ursache ? ? ?

In meiner 96er E-Glide ist immer noch das erste Anlasser-Relais drin, welches nach wie vor problemlos funktioniert....

Mal schauen, was @rockerle69 dazu zu sagen hat...🤔

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Geschrieben von rockerle69 am 23.04.2023 um 23:28:

Aloha,
Ich hab noch kein Anlasserrelais getauscht, aber das Zündschloss weil Kontakte im Zündschalter gebrochen waren.
Es gibt da ein Ersatzzündschloss mit Zusatzrelais, wo im Grunde der Zündstrom über das Relais statt das Zündschloss geht

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.


Geschrieben von Schimmy am 24.04.2023 um 09:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
Ich hab noch kein Anlasserrelais getauscht, aber das Zündschloss weil Kontakte im Zündschalter gebrochen waren.
Es gibt da ein Ersatzzündschloss mit Zusatzrelais, wo im Grunde der Zündstrom über das Relais statt das Zündschloss geht

Moinsen,

Muss ja nicht gleich der "worst case" sein..... Im Zünd- bzw. Anlasserstromkreis gibt´s noch genügend andere potentielle
Fehlerursachen (außer dem Relais), die ein Starten unmöglich machen können. Augenzwinkern

Deswegen ja meine Frage an den TE, ob die Diagnose "Relais defekt" messtechnisch "untermauert" wurde, oder ob das Dingen
immer nur "auf Verdacht" gewechselt worden ist.....

Greetz  Jo

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Geschrieben von Wolf-Dieter am 24.04.2023 um 11:28:

Hallo Greetz Jo, vielen Dank für den Hinweis, bei dem Problem habe ich tatsächlich dann immer das Relais gewechselt,der Fehler lag dann auch nicht mehr an und das Starten funktionierte wieder einwandfrei. Ich weiß auch nicht wie ein Relais durchgemessen werden kann.
Im übrigen hast du mir schon einmal sehr geholfen und zwar mit dem Schwimmer meiner Tankanzeige. Erst als du mir den Hinweis auf den richtigen Widerstand des Schwimmers gabst, funktionierte alles wieder einwandfrei.
Dafür nochmals vielen Dank.

freundliche Grüße

Wolf-Dieter


Geschrieben von Schimmy am 24.04.2023 um 11:57:

Hi Wolf-Dieter,

Zuerst einmal: Nur "Jo" reicht. "Greetz" ist nur die englische Verballhornung für "Greetings" = "Grüße". smile

Zum Thema:
Die Ursache für Dein Problem kann man nur heraus finden, wenn man den Fehler einkreist. Wie "rockerle69"
schon schrieb (und DAS deckt sich auch mit der langjährigen Erfahrung mit meinem Evo-Tourer) halten die
Relais eigentlich Jahrzehnte. Daher erst einmal zwei grundsätzliche Fragen an Dich:

  1. Wenn sich das Moped nicht mehr starten lässt, funktionieren DANN ALLE ANDEREN elektrischen Verbraucher
    (also Licht, Radio, Instrumente, Blinker usw.) noch, oder gibt´s da Ausfälle ? ? ?
  2. Wenn Du den START Knopf betätigt hast, war dann irgendeine "Reaktion" zu merken (z.B. das leise Klicken, wenn
    das Relais anzieht, oder der Anlasser-Magnetschalter (Solenoid) hat wenigstens versucht zu arbeiten), oder war
    DANN komplette Stille ? ? ?


Greetz  Jo

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Geschrieben von Wolf-Dieter am 24.04.2023 um 15:51:

Hallo Jo, danke für die Information, ich werde das beobachten, im Moment startet der Motor einwandfrei.

Gruß Wolf-Dieter


Geschrieben von Wolf-Dieter am 23.05.2023 um 15:47:

Hi Jo, wollte mich noch mal melden zu meinem Problem Anlasserrelais. Es scheint tatsächlich nicht das Relais gewesen zu sein,denn ich habe ein neues Relais montiert.Um den Fehler einzukreisen habe ich den Motor nicht mehr über den kill-Schalter ausgestellt,sondern über den Drehzündknopf.
Somit ging es zehnmal gut, danach wieder einmal starten nicht möglich, am nächsten Tag wieder OK.Jetzt vermute ich teilweise Kontaktproblem im Zündschloss.
Frage: gibt es eine Anleitung zum Wechseln des Zündschlosses für meine Eglide Bj. 1995  FLHT und wo kann ich das Zündschloss erwerben.
Ich habe schon recherchiert, aber noch nichts konkretes gefunden.
Ich habe auch schon in meinem Club gefragt, aber die meisten Chaptermitglieder kennen nur den Weg zum Dealer.
jo, ich würde mich sehr freuen wenn du mir einen Tipp geben kannst und bedanke mich im voraus.

freundliche Grüße

Wolf-Dieter


Geschrieben von bestes-ht am 23.05.2023 um 17:04:

Zündschalter schon wieder defekt, wieso?

Bzgl. Anleitung mal bei You Po… ähhh You Tube!

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Schimmy am 23.05.2023 um 17:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wolf-Dieter
jo, ich würde mich sehr freuen wenn du mir einen Tipp geben kannst und bedanke mich im voraus.

Moinsen,

Der Link von "bestes-ht" führt Dich schon einmal auf den richtigen Weg. Die Frage ist: Welche Sorte Zündschloss
ist bei Deinem Moped verbaut ? ? ? Musst Du zum Zündung einschalten "nur" den Schlüssel drehen, oder aber den
Knopf ? ? ? Darin unterscheiden sich die ersten Schritte zur Demontage des Zündschalters. Augenzwinkern

Die 100.000 Dollar-Frage aber ist: Woher einen neuen Schalter bekommen ? ? ? Die Teile sind so was von rar.....

Greetz  Jo

P.S. Noch´n LINK zu diesem Thema.....

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Geschrieben von Wolf-Dieter am 23.05.2023 um 18:17:

Hi Jo, ich muss den Konpf drehen,den Schlüssel brauche ich nur wenn ich abschließen will. Die Frage Ersatzteil- Schalter habe ich auch schon festgestellt.

Gruß Wolf-Dieter


Geschrieben von rockerle69 am 23.05.2023 um 18:23:

Hoi Wolf-Dieter,
Ich habe noch so einen Schalterkit am Lager.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

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#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.


Geschrieben von Schimmy am 23.05.2023 um 19:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Hoi Wolf-Dieter,
Ich habe noch so einen Schalterkit am Lager.

@rockerle69 :
Mach ihm nen fairen Preis für das Teil. smile Zur Not hat J.W. Boon auch noch so'n Kit an Lager... Augenzwinkern

Greetz. Jo

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Geschrieben von Wolf-Dieter am 23.05.2023 um 20:21:

Danke Jo,wie komme ich in Kontakt mit rockerle69.

Gruß Wolf-Dieter


Geschrieben von Schimmy am 23.05.2023 um 20:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wolf-Dieter
Danke Jo,wie komme ich in Kontakt mit rockerle69.

Gruß Wolf-Dieter

Wie wäre es, wenn Du ihn eine persönliche Nachricht schreibst.....🙄​
Klick auf seinen User-Namen, dann kommst Du auf rockerles Profil. Dann auf den Briefumschlag klicken, und schon kannst Du ihn anschreiben. 😉

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