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Lenker zu breit
Hallo, der original Lenker ist für meine Arme zu breit, obwohl ich ihn schon ganz nah rangestellt habe. Enge Kehren sind eine Qual. Ich favorisieren ja irgendwas im T-Bar style, und würde mich über Vorschläge und Fotos freuen.
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
Wenn es ein OEM Superglide Lenker ist, sind 32" eigentlich nicht sehr breit, und ein schmaler Lenker macht Kurven nicht einfacher.
Meine wendigsten Motorräder hatten immer ein sehr breiten Lenker.
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wie breit is der Lenker denn, 32" sind ja ca. 80-85 cm... (wie NightRider schreibet)
Ein ähnliches Problem habe ich auch mit meinem 40cm-Ape, aber nur beim rangieren... da werden meine Arme auch immer zu kurz...
würde evtl. eine andere Kurvenfahrtechnik helfen?
Kurven sind kein Problem, eher wenden oder ganz scharf abbiegen, ich geh mal messen
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
Ich habe so eine Art Schwedenlenker montiert Breite so 810mm, aber nur 140mm Tiefe (pull back), ist nicht so bequem aber lenken läßt sich damit ganz gut.
Ich häng mal später ein Foto an.
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Die segelstange ist 80 cm breit
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
ich hab auf meiner FXR nen 810er Superbikelenker,
bin aber 185 cm mit langen Armen. Du musst sehen wie deine Sitzpostion und Armhaltung ist, dazu dann einen für dich passenden Lenker finden.
Und immer nach dem Motto: form follows function😎
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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“
bin nur 170 cm klein, ich habe mal experimentiert, den Lenker weiter innnen angefasst und rechts-links eingeschlagen, bringt nix.
Also muss das Teil näher ran. Weiter ranstellen geht nicht mehr, dann stoßen die Blinker an den Tank. Habe noch gekröpfte Riser liegen, dann ist aber
die Bremsleitung zu kurz. Morgen mal zum freundlichen, mal schauen was die meinen.
@Opa: passenden Lenker finden klingt gut, aber ich kann ja nicht 10 Lenker kaufen, bis mal einer passt. Die Dinger sind eh völlig überteuert.
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
zum zitierten Beitrag Zitat von werner_
Kurven sind kein Problem, eher wenden oder ganz scharf abbiegen, ich geh mal messen
ja, lies meinen letzten Post.
hab mal gebuddelt:
Breite Lenker sind out! (S. 4) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community (milwaukee-vtwin.de)
runterscrollen bis zum Post von Mos, da sind pics
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
Datt wird nix, der ist nur für geradeaus konstruiert.
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zum zitierten Beitrag Zitat von werner_
bin nur 170 cm klein, ich habe mal experimentiert, den Lenker weiter innnen angefasst und rechts-links eingeschlagen, bringt nix.
Also muss das Teil näher ran. Weiter ranstellen geht nicht mehr, dann stoßen die Blinker an den Tank. Habe noch gekröpfte Riser liegen, dann ist aber
die Bremsleitung zu kurz. Morgen mal zum freundlichen, mal schauen was die meinen.
@Opa: passenden Lenker finden klingt gut, aber ich kann ja nicht 10 Lenker kaufen, bis mal einer passt. Die Dinger sind eh völlig überteuert.
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„Glück Auf, bis denne“
Gute Idee
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
Moin,
was halst Du davon gekröpfte Riser zu nehmen. Die bringen den Lenker weiter zum Fahrer ran.
Beispielbild unten
Dazu diesen Sitz. Reduced Solo Sitz
Ich selbst bin 178 cm Groß (oder klein) und fahre auch den original Pullback Lenker. Ich habe ihn allerdings mit 4" Risern höher gesetzt. Passt für mich perfekt.
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Gruß
Andreas
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This Signature is under Construction ....
Dazu hatte ich schon gekostet, Bremsleitung zu kurz
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.