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Geschrieben von Adrianobrown am 11.03.2023 um 18:24:

TC 88 Vergaser abstimmen offen

Hallo habe eine kurze Frage ich habe eine roadking von bj2000 1450 ccm TC 88 Vergaser und habe den originalen Auspuff und den lufi gegen offenen getauscht Auspuff ist ein fishtail komplett offen lufi kuryakyn hypercharger sie springt gut an nur beim fahren mit hohen Drehzahl beim Gas wegnehmen  macht sie eine Fehlzündung habe schon öfter gelesen das ich die bedüsung ändern muss die leerlaufdüse aber wenn man im Internet schaut kriegt man 10 verschiedene Antworten darum Frage ich Mal nach ist bestimmt jemand da der mir sagen kann was ich machen muss

Geschrieben von Moos am 11.03.2023 um 20:49:

Habe mit Hypercharger und offener Penzl ne 190 HD und ne 48 LLd drin bei meinem TC88. Passt perfekt bei mir.

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Moos

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Geschrieben von v2devil am 13.03.2023 um 09:20:

Hab in meiner TC88 auch ne 48 LLD drin; Hauptdüse weiß ich nicht genau, ist aber auch sowas um 185/190.
Läuft auch sehr gut mit offenen Penzl und Big Sucker.

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Gruß
v2devil großes Grinsen

Geschrieben von Adrianobrown am 13.03.2023 um 18:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
Hab in meiner TC88 auch ne 48 LLD drin; Hauptdüse weiß ich nicht genau, ist aber auch sowas um 185/190.
Läuft auch sehr gut mit offenen Penzl und Big Sucker.

OK danke ich schau Mal was für eine drin ist

Geschrieben von Adrianobrown am 13.03.2023 um 19:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
Hab in meiner TC88 auch ne 48 LLD drin; Hauptdüse weiß ich nicht genau, ist aber auch sowas um 185/190.
Läuft auch sehr gut mit offenen Penzl und Big Sucker.

ich werde den Mal abschrauben und schauen was für eine drin ist

Geschrieben von springerdinger am 13.03.2023 um 19:11:

 @Adrianobrown wenn du in deinem Beitrag auf den Stift (rechts unten) klickst, dann kannst du ihn einfach ausbessern! Augenzwinkern

Geschrieben von Mr. Spock am 14.03.2023 um 12:16:

Bevor irgendwelche Änderungen vorgenommen werden, unbedingt prüfen ob das Manifold dicht ist!

Zum Vergleich wegen Bedüsung: 99er Road King, offener Luftfilter (also Screamin' Eagle-Grundplatte und K&N-Filter), offene SE-Slip-on-Dämpfer, S&S Power Tune Duals Krümmer:
48er LLD, LLGS knapp 2 Umdrehungen draußen, 195er HD.

Geschrieben von Adrianobrown am 14.03.2023 um 23:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Spock
Bevor irgendwelche Änderungen vorgenommen werden, unbedingt prüfen ob das Manifold dicht ist!

Zum Vergleich wegen Bedüsung: 99er Road King, offener Luftfilter (also Screamin' Eagle-Grundplatte und K&N-Filter), offene SE-Slip-on-Dämpfer, S&S Power Tune Duals Krümmer:
48er LLD, LLGS knapp 2 Umdrehungen draußen, 195er HD.

Guten Abend habe die Kiste zum Schrauber gebracht muss noch paar Sachen eintragen lassen  ich werde berichten wenn ich sie abhole

Geschrieben von Moos am 14.03.2023 um 23:52:

Warum fragst dann eigentlich wenn es eh der Schrauber nach seinem Gusto macht?

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Geschrieben von Adrianobrown am 14.03.2023 um 23:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Warum fragst dann eigentlich wenn es eh der Schrauber nach seinem Gusto macht?

wollte es erst selber Machen aber die karre Muss da sowieso hin ist ein Kollege von mir habe ihn gesagt welche düsen er rein machen soll

Geschrieben von Moos am 15.03.2023 um 00:00:

Alles klar und welche gibt es nun?

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Geschrieben von Adrianobrown am 15.03.2023 um 00:06:

48  lld 190 HD soll er rein machen Dan Mal schauen

Geschrieben von Adrianobrown am 25.03.2023 um 12:59:

Hallo so die karre läuft jetzt so wie es soll danke Leute

Geschrieben von v2devil am 27.03.2023 um 08:22:

mit welchen Düsen?

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Geschrieben von springerdinger am 27.03.2023 um 12:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adrianobrown
48  lld 190 HD soll er rein machen Dan Mal schauen

@v2devil Es könnten eventuell diese sein!