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Geschrieben von toni.p am 14.02.2023 um 19:26:

Hallo Gemeinde,

im Herbst hatte ich an meiner FHL folgendes Phänomen:
Wenn ich das Bike abgestellt habe und den Vergaser leer gefahren haben bzw./oder es eine weile Stand und das Benzin in der Vergaserkammer verdunstet war, sprang das Bike nicht mehr an.
Auch nach 5 Minuten mit Anlasser kein Erfolg.
Ich habe dann mal den Benzinschlauch am Vergaser abgezogen und Sprit kam sofort an.
Hab ich den Benzinhahn und beide Filter trotzdem mal sauber gemacht alles wieder zusammen, neuen Beninschlauch zum "guggen" dran und läuft : Benzin und Bike!
Dann mal Benzinhahn zu und leer gefahren und tata es läuft kein Benzin, wenn ich den Benzinhahn auf mache! Es läuft nix im Benzinschlauch und in den Filter. Bike springt auch nicht an. Tankdeckel mal aufgemacht auch nix.
Gasgriff gezogen und gepumpt es kommt nichts aus der Beschleunigerpumpe als wäre kein Sprit im Vergaser 
Benzinschlauch am Vergaser wieder ab und es läuft Sprit wieder an den Vergaser dran und es läuft auch Sprit in den Vergaser Sprit auch auch Düse und  Bike springt an .
Es scheint ein Überdruck statt Unterdruck im System zu sein und der Sprit wird nicht angezogen. Verlegung der Leitung wie immer. Es läuft auch wen ich das am Vergaser abziehe und wenn ich den Schlauch höher halte als der Eingang am Vergaser. ich verstehe das nicht

Mein Bike war vorher immer super angesprungen, da war ich immer happy.
ich habe einige Dichtungen am Vergaser neu gemacht auch kein Erfolg!
Hat jemand ne Idee wo das Problem liegt? Wie gesagt hab nichts verändert als das im Herbst anfing....

Gruß und Dank Toni!
Bilder
Beschleuniger "Sichtfenster"

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Geschrieben von Machlovio am 14.02.2023 um 20:42:

Wirf mal terstweise den bescheuerten Filter raus.

Geschrieben von k.kerosin am 15.02.2023 um 12:23:

1bild von dir, wenn du am gasgrief drehst sollte da Sprit rausspritzen, (Nadel-Düse) wenn nicht Scheck mal den Schwimmer der hängt schon mal mit leichte Klopfen gegen die schimmerkammer

Geschrieben von Shadow am 15.02.2023 um 13:11:

neue Dichtungen, von Topham oder Chinamüll?

der Benzinfilter ist auch kontraproduktiv, der vom Benzinhahn ist ausreichend!

Geschrieben von toni.p am 15.02.2023 um 18:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Machlovio
Wirf mal testweise den bescheuerten Filter raus.

Moin ich glaub es ja nicht, ich hab den Filter mal testweise raus genommen und leer gefahren und dann Benzinhahn wieder auf und geht. Glaub es noch immer nicht 3 x das ganze gemacht geht immer noch Bike springt wie vorher an super an. Danke Machlovio 
@ Kerosin ja da kam ja kein Sprit mehr raus da sieht man es am besten wen Lufi ab ist.  daran merk ich das der Vergaser leer ist. Schwimmer glaub hängt nicht wenn ich nicht am Bike ruckel und die Benzinleitung auftrenne und wieder zu mache läuft Sprit nach.
@shadow von Topham    brauchte auch noch den Bowdenzughalter und da sind die die beste Adresse 

Jetzt aber die Preisfrage, warum läuft das dann nicht mehr durch den Filter, etwas spritt ist ja da immer drin läuft aber nix nach. hab ja auch einen neuen rein gemacht und es ging vorher 3 Jahre mit Filter?! Ich will es ja nur verstehen... 

Danke Euch ich werde mal ein Mahle Filter testen..... jetzt weiß ich ja an was es liegt.

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Geschrieben von Franz-REMCM am 15.02.2023 um 18:49:

@toni.p

Lass den Filter heraussen.

Wie bereits weiter oben geschrieben, der Filter im Tank am Benzinhahn reicht vollkommen.

Gruß, Franz

Geschrieben von toni.p am 20.02.2023 um 18:28:

Danke Euch

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Geschrieben von maymitygirl am 21.02.2023 um 09:54:

Moin Toni, welchen externen Filter hast du den zusätzlich verbaut? Kann man den falsch herum einbauen? Pfeilrichtung!
Nur mal so....Gruß

Geschrieben von toni.p am 21.02.2023 um 19:12:

Hi maymitgirl, den Glasfilter auf in out hab ich geachtet. hab ihn jetzt draußen und werde im Frühjahr testen.

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Geschrieben von Machlovio am 22.02.2023 um 20:38:

Wenn die Teile waagerecht eingebaut sind, hat man ein Luftpolster darin. Das hindert den Durchfluss.Wenn schon ( der Filter im Tank reicht allemal, wie schon jemand schrieb) , dann nur senkrecht.