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Geschrieben von Dude123 am 22.09.2022 um 08:00:

Drehzahl im Stand

Moien Moien, 

ich habe eine Harley Davidson Sport Glide von 2022 und finde das wenn sie warm ist, die Drehzahl zwischen 750 und knapp 900 rpm stark schwankt 🤷🏻‍♂️ Soll wohl wegen der Euro 5 so sein. Habt ihr diesbezüglich auch sowas in der Art bemerkt ??

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Geschrieben von HDforFuture? am 22.09.2022 um 08:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dude123
Moien Moien, 

ich habe eine Harley Davidson Sport Glide von 2022 und finde das wenn sie warm ist, die Drehzahl zwischen 750 und knapp 900 rpm stark schwankt 🤷🏻‍♂️ Soll wohl wegen der Euro 5 so sein. Habt ihr diesbezüglich auch sowas in der Art bemerkt ??

Zwischen 820-900 so ca.

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Geschrieben von Dude123 am 22.09.2022 um 08:37:

Ja so läuft sie wenn die so halb warm ist. Heiß schwankt die dann mehr. Habe das meine ich hier auch schon irgendwo gelesen… finde ich nicht so geil

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Geschrieben von Benji am 22.09.2022 um 08:54:

Ist nicht das erste Mal ein Thema hier 😜
ca. 850 +/- 50

Geschrieben von Dude123 am 22.09.2022 um 09:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Ist nicht das erste Mal ein Thema hier 😜
ca. 850 +/- 50

😂😂😂🤷🏻‍♂️ huuups… ja mal sehen. Wenn es halt „normal“ sein sollte und mir Irgednwann der Motor um die Ohren fliegt , da bei 750 rpm bestimmt der Ölfilm reißt dann müssen sie halt einen neuen Motor einbauen

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Geschrieben von Casimir am 22.09.2022 um 10:03:

Warum sollte denn bei 750 1/min der Ölfilm reißen?

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Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

Geschrieben von Dude123 am 22.09.2022 um 10:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Casimir
Warum sollte denn bei 750 1/min der Ölfilm reißen?

bei meinen anderen harleys ( die auch ein anders Mapping ) hatten wurde immer darauf geachtet nicht unter 850 rpm im Stand zu kommen. Der Öldruck soll wohl darunter kaum noch vorhanden sein.

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Geschrieben von motorcycle boy am 22.09.2022 um 12:09:

Tiefer als 850/min lässt das Harley Mapping auf dem Laptop in der Tat nicht zu, deswegen habe ich mich immer daran gehalten.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Geschrieben von Dude123 am 22.09.2022 um 12:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Tiefer als 850/min lässt das Harley Mapping auf dem Laptop in der Tat nicht zu, deswegen habe ich mich immer daran gehalten.

so kenne ich das auch und deshalb finde ich die extremen Schwankungen auch heftig.

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Geschrieben von joe.sixpack am 22.09.2022 um 12:42:

Im betriebswarmen Zustand  850 U/min.  +/- 30

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von Ben2022 am 22.09.2022 um 19:35:

Hallo zusammen,

ist bei meiner 22er Sport Glide genauso. Zwischen 750-950 und das hört sich echt nicht gesund an.
Es gab schon einen Beitrag hier von vor einem oder zwei Jahren. Damals hieß es , dass es durch Mapping geheilt wurde. Mein Händler meinte es wird Fehlluft ( weis jetzt nicht mehr ob das der Ausdruck war) gezogen wird, weil eine Undichtigkeiten besteht.
Ich wäre nicht der einzige und Harley arbeite wohl an einer Lösung.
Keine Ahnung wie lange man so daran arbeitet :-/

Geschrieben von Dude123 am 22.09.2022 um 20:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ben2022
Hallo zusammen,

ist bei meiner 22er Sport Glide genauso. Zwischen 750-950 und das hört sich echt nicht gesund an.
Es gab schon einen Beitrag hier von vor einem oder zwei Jahren. Damals hieß es , dass es durch Mapping geheilt wurde. Mein Händler meinte es wird Fehlluft ( weis jetzt nicht mehr ob das der Ausdruck war) gezogen wird, weil eine Undichtigkeiten besteht.
Ich wäre nicht der einzige und Harley arbeite wohl an einer Lösung.
Keine Ahnung wie lange man so daran arbeitet :-/

ja danke für die Info ! Das war ein hilfreicher Post 😊 und ich sehe das auch genauso, dass es sich ziemlich ungesund anhört und auch ist. Fahre seit 15 Jahren Harley und so schlecht im Stand sind selbst meine vergaser nicht gelaufen. Und es ist auch bestimmt nicht gesund, da ich fest der Meinung bin, dass die Bordspannung und der Öldruck eine Drehzahl von 850 bis 900 rpm braucht. Ich werde das die Tage reklamieren bei Harley. Sie ist ja nagelneu. Selbst mein Vater als absoluter leie hat mich gefragt ob die kaputt ist. Hört sich wohl so an

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Geschrieben von Ben2022 am 22.09.2022 um 20:38:

Sei so gut und gib Bescheid wenn du was Neues weißt.

Ansonsten bin ich super Zufrieden mit der Sport Glide. Ich habe zwar auch das hier auch schon diskutierte, sehr hörbare, Ventilgeräusch zwischen 1800-2100 Umdrehungen, aber das scheint wohl normal zu sein.

Geschrieben von Vtwin-Junkie am 22.09.2022 um 20:39:

Bei meiner auch. Wenn sie heiss ist, schwankt der Leerlauf auch auf unter 800. Dann hört man deutlich das Lagerrupfen, was auf Dauer nicht gesund ist.
An längeren Ampelstopps hebe ich sogar die Drehzahl manuell am Gasgriff an!
Ich habe das reklamiert, aber mein Händler sagte, dass es normal ist und kein Handlungsbedarf besteht.
Da ich viele Jahre im Zirkus als Hellseher aufgetreten bin, konnte ich die Gedanken des Dealers lesen: er dachte: " das hält solange, wie die Garantie läuft..."

Geschrieben von Dude123 am 22.09.2022 um 22:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Bei meiner auch. Wenn sie heiss ist, schwankt der Leerlauf auch auf unter 800. Dann hört man deutlich das Lagerrupfen, was auf Dauer nicht gesund ist.
An längeren Ampelstopps hebe ich sogar die Drehzahl manuell am Gasgriff an!
Ich habe das reklamiert, aber mein Händler sagte, dass es normal ist und kein Handlungsbedarf besteht.
Da ich viele Jahre im Zirkus als Hellseher aufgetreten bin, konnte ich die Gedanken des Dealers lesen: er dachte: " das hält solange, wie die Garantie läuft..."

so ist es auch !! Da hat du nicht unrecht. Naja jetzt ist es wie es ist. Ich habe knapp 22000 Euro hingelegt und ich mag die Sport Glide auch total. Fährt sich prima. Klar merkt man die magere Einstellungen deutlich aber wenn das Ballern im Leerlauf nicht wäre, würde ich nickt meckern. Meine anderen harleys hatten alle ein Mapping drauf. Das wollte ich eigentlich vermeiden, da es letztendlich nicht legal ist. Mal gucken was mein dealer sagt aber ich ahne nichts gutes

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