Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Breakout 114 2019 klackern Prämierdeckel (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=107193)

Breakout 114 2019 klackern Prämierdeckel

Hallo zusammen,

bei meiner Breakout 114 2019 mit knapp 7tkm habe ich seit paar Tagen komische klacker Geräusche aus dem vorderen Bereich des Prämierdeckels.

Im Netz habe ich nichts gefunden außer die zwei Videos auf Youtube die genau das selbe Geräusch haben aber leider keine Antwort in den Kommentaren etc. steht.

https://www.youtube.com/shorts/2RKRWsHM5X8

https://www.youtube.com/watch?v=ws9K9zuw56Y

Leider habe ich glaube keine Garantie mehr da ich eine Inspektion in 2021 vergessen habe - man muss ja glaube jährlich eine Inspektion bei Harley machen damit die Garantie erhalten bleibt.

Kennt jemand das Geräusch? Fahren und schalten lässt es sich ganz normal. Bin aber nur 1km so gefahren da ich angst habe das mehr kaputt gehen könnte.

Werde die Tage zu Harley fahren und den Deckel mal abnehmen lassen - hoffe nichts wildes.

LG

Das Geräusch ist schon krass für mein Empfinden. Da schlägt ziemlich kräftig Metall auf Metall. Würde auch direkt zum Händler.
Das die Inspektion vergessen wurde ( wie kann das sein?) zeigt mir hier , wie wichtig es ist, die Intervalle einzuhalten.
(Auch, wenn es Dir jetzt grad nicht hilft...)

Moinsen,

Möglich, dass sich ein Magnet vom LiMa-Rotor etwas gelöst hat und gegen den Stator schlägt. Da hilft nur:

• Primäröl ablassen (Ablass-Schraube und Öl auf Fremdkörper/Abrieb untersuchen)
  
• alles was sonst noch im Weg ist abmontieren und
  
• äußeren Primärdeckel demontieren und nachschauen
  

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Bin ich voll und ganz bei dir !!!
Ich würde zum 😁 fahren und mal fragen wegen dem Intervall „der vergessen wurde „ob da noch was ginge .

Sonst entweder selber wie Schimmy schon geschrieben hat Hand anlegen .
Oder direkt bei 😁 lassen und direkt ne Inspektion machen lassen . 
Wenn du die Inspektion vergessen hast wäre ein Ölwechsel eventuell auch mal nicht verkehrt

Ich würde da eher auf Primärkette zu lose und schlägt an den Primär oder Kompensator tippen.
Lima wäre zwar auch möglich, dann würde sich früher oder später auch noch die LiMa/Ladeprobleme dazu gesellen, aber dazu habe ich die letzten 13 Jahre praktisch keine Beiträge gelesen.
Es sei denn es ist dir mal die Kupplungseinstellmutter im Primär abhanden gekommen und hat an dem Rotor/LiMa Schaden angerichtet… 😎

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Moinsen @Darkside ,

Ich hoffe ja mal, dass das nicht wieder einer dieser Beiträge wird, die OHNE ERGEBNIS im Nirvana des Forums verschwinden.....


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW