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Ich hatte bei meinem Dicken Jungen leichten Flugrost unter der Schraube der Lochblechbefestigung unter dem Tank. Ich drehe also die Schrauben raus, um dem Flugrost mit WD40 zu Leibe zu rücken. Kann ja nicht lange dauern so eine Aktion, ausser man/n fährt Harley. Ich habe fast 2 Stunden gebraucht um die sch..... Schrauben wieder fest zu bekommen . So ein Konstrukt habe ich noch nicht erlebt. Es waren einfach von unten 2 Muttern auf den Tank gelegt, die man mit den kurzen Schrauben genau mittig treffen musste, wenn man die dann erwischt hatte drehte die Mutter mit, welche nirgendwo fixiert war. Zwischenzeitlich sind die Muttern  ganz unter der Abdeckung verschwunden und ich musste sie mühsam wieder raus fummeln.
Warum werden die Muttern nicht fixiert, oder eine Gewindeaufnahme auf den Tank an der Stelle geschweißt?
Wenn der Rest auch so stümperhaft konstruiert ist prost Mahlzeit.
Gibt es da einen Trick für?

Ja, ganz einfach: Du löst die Beiden Schrauben von der Tankblende unten am Sitz. Dann noch den Imbusch am Tacho raus und Du Kannst die komplette Tachokonsole incl. der Blende abnehmen/nach oben klappen ...
Die Schrauben an der Tachokonsole zur Blende sind eher nicht zum lösen geeignet ...

Lach mich grade schlapp, weil ich mir vorstellen kann, wie Du geflucht hast 

Gruß
Stefan

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Bavaria Stammtisch München

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