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Kupplungszug erneuern, aber welcher?

Hi zusammen, ich möchte an meiner Fatboy den Kupplungszug erneuern. Leider ist der Zug an das Interferenzrohr der auspuffanlage gekommen und angekokelt. Man sieht nun die Sehne innen. Das kann auf dauer nicht gut sein und auch etwas Getriebeöl ist durch den Zug ausgelaufen.
Ist das normal das auch etwas Getriebeöl im Zug drin ist? Jetzt frage ich mich ob ich einen günstigen Zug nehmen soll (ca. 37,87 €) oder doch lieber den originalen für 69 €?
Im gleichen Zuge möchte ich die Müller Power Clutch montieren. Am besten beides woher am günstigsten und eine Dichtung für die Getriebeseite wo der Zug rein geht brauche ich auch oder? Habe nur welche ab Bj. 2004 gefunden. Meine ist Bj. 2001.

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MfG

O-Ring Clutch Cable 11290, Teil 25

https://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=378&b=17&c=0& d=2001%20FLSTFI%20SOFTAIL%AE%20FAT%20BOY%20(EFI)%20(BX)%20TRANSMISSION%20HO
USING%20ASSEMBLY
 
 Kupplungszug 38630-88, Teil 9

https://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=378&b=22&c=0& d=2001%20FLSTFI%20SOFTAIL%AE%20FAT%20BOY%20(EFI)%20(BX)%20CLUTCH%20LEVER%20
ASSEMBLY

Und einen weiteren O-Ring 11179, Teil 6. Ob der nicht doppelt ist?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

 @bestes-ht  11290 ist Teil 26 (O-Ring für den Leerlaufschalter).

@ bestes-ht

Der Kupplungszug ist die Nr. 7 nicht die 9. Die 9 ist in der 7 enthalten.

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MfG

Nr. 7  (OEM 38666-00)  sollte als Einheit wie angegeben Nr. 6  und Nr. 9 beinhalten.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Das alles beantwortet aber meine Fragen nicht. Ist ein günstiger Kupplungszug nun genauso gut wie die teurere Variante oder oder lieber etwas mehr Kohle investieren?

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MfG

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Nimm den OEM , der hält im Normalfall ewig.

Oder den ((MS 570414), den Schimmy empfohlen hat.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ich würde immer Barnett empfehlen. Selber einen gekauft. War 50€ günstiger als der Originale bei meiner 103   qualitativ hochwertiger. Sogar mit Hitzeschutz um die äußere Hülle.

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MfG

Wollte ich auch verbauen. Habe ich mir aber gespart. Hatte mir Müller für 40€ damals angeboten.

So, meine Teile sind endlich da. Die Müller Power Clutch, Barnett Kupplungszug und eine Dichtung für den Getriebedeckel wo der Zug dran kommt. Werde berichten.

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MfG

Viel Spaß. Hatte ewig gebraucht um den Kupplungszug in den Deckel zu verschrauben. Und ACHTUNG!!! handfest anziehen. Warnt auch Barnett davor. Ich hatte nämlich den Originalen abgerissen beim Wechsel meines Deckels. Und ich mußte mein Auspuff abnehmen. Kam nicht an alle Schrauben ran.