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Geschrieben von Vanhinten am 26.04.2022 um 19:48:

Hilfe! Druck im Öl eh älter. Motorentlüftung funtionsunfähig?

Servus. 

Ich hab meiner sportster einen offenen K&n aircharger gegönnt und vorige Woche eine Probefahrt gemacht! Ca 20 Minuten. 

Als ich zuhause ankam war beim Ölbehälter alles ölig. Es kam definitiv beim messstag raus! 
Nach längerer tüftelei hab ich den Filter runtergeschraubt und musste feststellen dass der Schlauch von der motorentlüftung zwar angeschlossen ist aber keine Öffnung in den lufi führt! 

​​​​​​An den Schrauben zu den Zylindern sind auch leichte ölspuren zu sehen. Könnte die fehlende Öffnung mein Problem sein?

Geschrieben von cal43 am 27.04.2022 um 07:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vanhinten
Könnte die fehlende Öffnung mein Problem sein?

Ja das könnte so sein.
Probehalber einfach nochmal ohne das Schlauchstück probieren.

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Geschrieben von 9einhalb am 27.04.2022 um 07:33:

Du hast das Problem erkannt.
Und die Schrauben der Entlüftung sollten auch Bohrungen haben, zwecks Ausgleich der beiden Zylinder.

Geschrieben von Vanhinten am 27.04.2022 um 07:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb
Du hast das Problem erkannt.
Und die Schrauben der Entlüftung sollten auch Bohrungen haben, zwecks Ausgleich der beiden Zylinder.

Die Schrauben haben Bohrungen, sollte passen! 
Danke für eure Antworten, wird demnächst ausprobiert und behoben! 

Grüße Michl

Geschrieben von DarkStar679 am 29.04.2022 um 10:16:

sieht so aus, als wäre das loch im lufttrichter vergessen worden. einfach nachbohren, dann sollte es klappen.