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Softail zu tief - Hilfe gesucht
Hallo Zusammen
Mein Moped hat ein Müllerfederbein eingebaut und ist auch recht tief. Alles schön aber ab und zu zu zweit zur Eisdiele geht nicht.
Hat mich letzten Herbst den Hinterreifen gekostet.
Egentlich ist es ja recht einfach das Teil etwas höher zu bekommen aber.....
Ich komme nicht ran und ohne Bühne bzw. dem richtigen Equipment geht da einfach nichts.
Vielleicht gibt es ja jemanden aus der näheren Umgebung mit der richtigen Ausrüstung der mit helfen würde. Soll natürlich
auch nicht umsonst sein. Da werden wir uns schon einig.
Oder ihr hab Tips für mich wie ich das machen kann?
Gruß Marco
Zu zweit? Ohne Fußrasten hinten und mit einem Einzelsitz?
Wie man die Höhe da einstellt, findest du hier
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Zu zweit? Ohne Fußrasten hinten und mit einem Einzelsitz?
Wie man die Höhe da einstellt, findest du hier
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Zu zweit? Ohne Fußrasten hinten und mit einem Einzelsitz?
Wie man die Höhe da einstellt, findest du hier
Danke für eure Tips aber wie es geht ist mir klar und auch kein Problem.
Das Problem ist wie komme ich ran ohne Bühne, Heber oder ähnlichem
zum zitierten Beitrag Zitat von 24mw12
Danke für eure Tips aber wie es geht ist mir klar und auch kein Problem.
Das Problem ist wie komme ich ran ohne Bühne, Heber oder ähnlichem
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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.
Ja soweit bin ich auch schon......
Wirst doch wohl 'nen Kumpel kennen, der dir mit 'nem Heber aushilft.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Wenn die Karre jetzt recht weit hoch drehst, sieht es aber kacke aus. ich würde einen Anschlagpuffer einbauen, der als Federwgsbegrenzer fungiert. Habe ich an meiner NT auch gemacht. Habe einfach paar Lagen dicken Gummi zusammen geklebt und mit Kabelbinder an der Schwingenstrebe fixiert. Der Gumiblock steht dann am Rahmen an bevor das Rad irgendwo streift. Federvorspannung wurde erhöht? Wenn nicht unbedingt machen, sonst schlägt die Fuhre ruckzuck auf durch die Tieferlegung.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Die Idee ist ja grundsätzlich nicht schlecht aber bei dem eh sehr geringen Federweg fahre ich dann ja spätestens zu zweit einen Starrrahmen (wobei das ja jetzt
auch nicht groß anders ist)
Ich denke dass durch das einfedern alleine im Stand der Anschlag dann ja schon so gut wie erreicht ist.
Federvorspannung passt denke ich. Solo schlägt nichts oder nur in extremen Bodenwellen mal was durch.
So ein einfacher Heber kostet um die 100€ , besorg Dir halt einen .
Dann brauchst noch gekürzte Schlüssel zum verstellen , einfach mit der Flex abschneiden .
Die Höhe einstellen ist ja jetzt kein Hexenwerk , hoffe die Federvorspannung passt !
Ja das werde ich denke ich machen
Danke trotzdem allen für eure Beiträge
Vielleicht bissel spät, aber ggf hilft es jemanden anders :-) Ich habe mir bei solchen Aktionen immer so geholfen : Hinterrad auf eine hohe Unterlage gefahren (Holzkasten, Holzblock, Europalette, Auffahrrampe für Autos irgendwas, was dir den Platz verschafft, um runterzukommen :-) ) und unter den Seitenständer dann nat. auch eine erhöhte Unterlage ( muß dann nicht so hoch sein, wie wie am Hinterrad ) - das verschafft dir meist die paar Zentimeter die du brauchst....
Ähm, also wenn es das System ist wie bei meiner Softail, geht es auch ohne Probleme mit dem Seitenständer.
Ich komme wunderbar so dran. Brauchst nur einen passenden Gabelschlüssel der etwas kürzer ist. Da brauchste nicht unbedingt eine Bühne für. Zur Not das Hinterrad auf einen Klotz oder etwas dickere Brett stellen.
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MfG
Fahrwerk tieferlegen mit Seriendämpfern ist immer schlecht. Erstens hast nicht mehr den benötigten Federweg und das Fahrverhalten wird somit auch schlechter.
Würde Progressive Suspension Dämpfer einbauen und ggf. auch die Gabel anpassen. Dann kannst etwas tieferlegen und das Fahrverhalten ist damit super.
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Viele Grüsse
skull rider
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...