Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Hydraulische Kupplung Einstellmöglichkeiten (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=105640)

Geschrieben von Nice & Easy am 24.03.2022 um 20:25:

Hydraulische Kupplung Einstellung Möglichkeiten

Moin ans Forum,
ich bin mit meiner Kupplung nicht zufrieden finde die trennt nicht gut und Punkt ist auch blöd.
Früher konnte man mir der Schraube im Kupplungskorb (ganz rein drehen bis die Schraube Kontakt hat und dann 1/2-1/3 Umdrehungen wieder raus) diese selber einstellen/nachstellen.
Gibt es beiden neuen hydraulischen Kupplung (fahre eine 2016 FLHT) auch die Möglichkeit ?

Gruß Jörg

Geschrieben von Schimmy am 24.03.2022 um 21:36:

N' Abend Jörg,

Kurze und knappe Antwort: Nö. unglücklich

Greetz. Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Moos am 24.03.2022 um 21:46:

Was will man da nachstellen? Die stellt sich selbst nach, genau so wie ne hydr. Bremse. Was man aber machen kann bei schlechtem Druckpunkt ist entlüften. Deine Aussagen deuten auf Luft im System hin.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Kay_Doubleyou am 25.03.2022 um 00:30:

Moos, bin ganz deiner Meinung.

Gruss

__________________
Rock 'n' Roll is Good for You

Geschrieben von derechteede am 25.03.2022 um 08:10:

Was mir an der hydraulischen Kupplung nicht gefallen hat, dass man den Druckpunkt nicht einstellen kann, und bei meiner FLHTK aus 2014 lag der sehr weit außen, also nix für kleine Hände.
Vielleicht bringen dir verstellbare Griffe was? Aber getrennt hat sie gut, das war kein Problem.
Danach hatte ich ne 16er FLHR mit Seilzug, das gefiel mir eigentlich besser.
Jetzt hab ich an meiner 19er FLHR wieder ne hydraulische und hab mir die Müller Hydro Clutch einbauen lassen. Damit kommt der Druckpunkt deutlich früher, und von der Handkraft geht´s natürlich auch viel einfacher.
So bin ich rundum zufrieden!

__________________
Sonnige Grüße aus Hamburg
€de cool

Geschrieben von EJP am 26.03.2022 um 03:12:

Verstellbare Hebel von Ricks und Müller Hydro Clutch - eine bessere Kupplung kann ich mir nicht vorstellen. Geht sehr leicht und ist perfekt einzustellen und zu dosieren.

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.