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Ablassschraube Getriebeöl
Nachdem ich mir in der letzten Woche eine Road King zugelegt habe, wollte ich nun vor dem ersten Start eine Inspektion machen.
Inspektions Kit gekauft ..... Motoröl mit Filter, Zündkerzen sowie Primäröl getauscht.
Laut dem Werkstattbuch nun an den Wechsel Getriebeöl.Die Ablassschraube soll sich am Boden befinden. Also dort wo das Motoröl abgelassen wird,jedoch nicht an der Seite sondern von unten.
Jedoch ist hier keine Schraube. Bis auf den Sechskantstopfen sowie den Motorölablass ist dort nichts.
Kann es sein, dass der Getriebeablass irgendwo anders verbaut ist?
Habe mal 2 Bildchen angefügt
https://drive.google.com/drive/folders/1Jeo7GG-YLeJiqmJ9rlsNrF22wtYwEWcH?usp=sharing
Es ist der 103 Motor
Road King Police aus 2014
Hier ist ein Bild mit der Schraube.
Evt. auch mal die Suchfunktion bemühen vor solchen Fragen.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Die Suchfunktion habe ich bemüht. Ebenfalls habe ich das Bild dort gefunden.
Glaub mir, ich würde die Frage nicht stellen........ Diese Schraube gibt es bei mir nicht.
Habe überall unter dem Getriebe nachgesehen. Getriebeöl Einfüllstutzen mit Messstab ja.
Ablassschraube - NEGATIV
Kann dir gerne noch ein Bild senden.
Komisch
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Moos
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schumi68
Kann dir gerne noch ein Bild senden.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Ich hab zwar noch an keiner RK geschraubt, aber schon viele Ölwannen gesehen die stark von den WHB abgewichen sind.
Bzw. es mehre Ablassschrauben an verschieden Stellen gab, da der Motor ja auch in anderen Mod. verbaut wird und vielleicht dort gerade eine Verstrebung od. etwas anderes im Weg ist um gut zur Schraube zu kommen.
Wie auf deinem Foto ersichtlich, kommen ja zwei Schrauben nebeneinander heraus. Unterstelle mal eine MÖ die andere GÖ
Probieren geht über Studieren
Habe auch einen 103er von 2012, bei mir ist es so:
MOTORÖLABLASS Schraube befindet sich nicht ! an de Ölwanne, sondern es ist die Inbus - 5/8 Ring Schraube, die sich unten am Rahmenrohr hinten vor dem Hinterrad befindet.
GETRIEBEÖLABLASS ist nicht ! die dominant sichtbare Schraube auf den Bildern, sondern unten hinten mittig zwischen den beiden Softail Stoßdämpfern.
Sieht man nur mit Spiegel oder nach dem Aufbocken des Hinterrads.
EDIT: Danke bestes-ht, dann nehmen wir meinen Beitrag zur Darstellung der viiiiielen Harley Varianten ;-)
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Wir reden hier aber von einem Tourer und keiner Softail. Der Tourer hat auch keinen Öltank, sondern eine Ölwanne, wie von Schimmy verlinkt. 😉
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Machen wir´s halt anders herum und ich schicke Dir ein Bild.....
Kann man auch auf dem ersten Deiner Fotos gut erkennen.
Greetz Jo
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Machen wir´s halt anders herum und ich schicke Dir ein Bild.....
Kann man auch auf dem ersten Deiner Fotos gut erkennen.
Greetz Jo
Jo, kann es sein, dass du Motoröl- und Getriebeöl-Schrauben verwechselt hast? Bei der Ölwanne meiner Dicken ist die Motorölschraube horizontal und die Gertriebeölschraube vertikal zu schrauben.![]()
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