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Alarmsirene ohne Funktion

Hallo zusammen,

bei meiner Softail Standard Bj. 2001 ging seit Saisonende die Alarmsirene plötzlich nicht mehr. Habe mich heute mal an die Fehlersuche gemacht, und jetzt komme ich nicht weiter.

-Sicherung i.O.
-Masse an Sirene ist da
-Dauerplus an Sirene ist da
-wenn Alarm ausgelöst wird kommt keine Spannung an dem Sirenkabel (grün/braun) an
-Kabel zwischen Sicherheitsmodul und Sirene gecheckt, Durchgang i.O.

wenn kein Alarm asgelöst ist, habe ich auf diesem PIN (Sirenensignal) komischerweise 3,5 V, sobald der Alarm ausgelöst wird 0 Volt. Blinkeransteuerung und Wegfahrsperre funktionieren aber wie gehabt.

Irgendeiner eine Idee woran das liegen könnte? Evtl. Sicherheitsmodul defekt?

Gruß Olaf

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Gruß Olaf 

Ist in der Alarmanlage des 20 Jahre alten Eisenhaufen eine Stützbatterie verbaut?
Wenn Ja und noch nie gewechselt, könnte das der Grund sein.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

in der sirene sitzt ein akku 9volt

Das Alarmmodul ( die Sirene ) wird von der internen Spannungsquelle ( Akku, siehe oben ) betrieben.
Die anliegenden 12 V sind "nur" fürs Aufladen und Alarmauslösung falls jemand den Akku vom Motorrad abklemmt.


Gruss Börnie

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Okay danke, da könnte ich mal nachsehen. Was mich aber trotzdem stutzig macht ist, das an der Ansteuerung für die Sirene wie beschrieben 3,5 V anliegen, und bei Alarmauslösung nicht mehr.

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Gruß Olaf 

Die 3,5 V kommen sicher "irgendwoher" und liegen  bei einer Messung ohne Belastung, also
mit einem sehr hochohmigen Messgerät, an. Bei Alarmauslösung wird der Messkreis belastet und die Spannung bricht zusammen
oder das Potential wird dabei "runter gezogen".

Aber egal, mach mal nen neuen Akku rein und dann .... am Besten - testen :-)

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Jo, mach ich. Danke schonmal

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Gruß Olaf 

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Ja, das klingt logisch, hast recht. Hab mal den alten Akku gemessen, der hat nur noch 2,5 V, also wird es wohl tatsächlich die Ursache sein. Genau weiß ich es wenn ich einen neuen drin hab, aber ich bin guter Dinge

Gruß Olaf

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Gruß Olaf 

Leider lag es nicht am Akku. hat noch einer ne Idee, oder muß ich davon ausgehen das die Sirene einfach defekt ist?

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Gruß Olaf 

Hatte der Akku Zeit sich aufzuladen ?
Hauptsicherung gezogen und bei eingesteckter Sirene wieder eingesteckt ?

Andere Ideen hab ich sonst nicht


Gruss Börnie

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Eine mittlerweile angeschaffte zweite Alarmsirene funktioniert auch nicht
Der Akku ist brandneu, sollte eigentlich voll geladen sein (hatte zumindest 9V). Hab aber auch die Maschine incl. Sirene über Nacht an der Erhaltung gehabt um sicher zu stellen das die Batteriespannung immer über 12,5 V  liegt, weil drunter wohl der Akku nicht geladen wird.
Nichts, kein Ton.
Auch habe ich verschiedene hier gelesene Anleitungen zum de-/aktivieren der Sirene über Zündung und Blinker versucht, wobei die wohl eher für die neueren Modelle gültig sind, so wie ich das rauslesen konnte. Mein Handbuch gibt mir zwar verschiedene Anleitungen zum konfigurieren der Anlage , aber nichts über das aktivieren der Sirene.

Das ist alles sehr merkwürdig. Entweder es ist wirklich deaktiviert aus irgendwelchen Gründen, und ich weiß nicht wie es zu aktivieren ist.
Was mich aber auch noch nachdenklich macht sind die 3,5 V auf dem Kabel des Alarmsignals. Ich verstehe das die Anlage bei wegschalten des Signals auslöst. Aber sollten da nicht auch eher 12 V drauf sein? Möglicherweise ist das die Ursache. Vielleicht bastelt ja irgendeiner grad an seiner Maschine und kann mal bei sich messen wie es da ist Möglicherweise hat ja doch das TSSM eine Macke. Ich erinnere mich auch das auf der letzten Ausfahrt (ab da ging auch die Sirene nicht mehr beim schärfen) die Sirene beim rechts blinken ein oder 2 mal kurz gepiept hat. Das war dann aber auch wieder weg.
Falls das wirklich defekt sein sollte würde ich halt erstmal ohne Alarmsirene leben, bzw. nach einem US Modul Ausschau halten, denn die automatische Scharfschaltung ist nicht immer praktisch. Trotz allem interessiert mich aber auch dei Ursache warum es nicht mehr piept.

Gruß Olaf

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Gruß Olaf 

Welche Spannungen / Potentiale hast Du denn am Stecker der Alarmanlage ?

Eigentlich müsste doch nur Zündungsplus, Dauerplus und Masse am Stecker anliegen.

Da ICH aber keinen Schaltplan vorliegen habe, was sagt der "Meister der Pläne" dazu ?

Schimmy ? :-)


Gruss Börnie

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Hallo Holger  hier mal ein Bild

Ich habe Masse, 12 V Dauerplus, und wie schon beschrieben, am mittleren Pin habe ich 3,5 V, die bei Alarmauslösung auf 0 gehen. Auch bei scharfschalten der Alarmanlage geht das Signal an der Stelle kurz weg (mit der Diodenprüflampe gemessen).
Schaltplan hab ich auch in meinem Werkstatthandbuch, sieht bissel anders aus, besagt aber das gleiche wie der hier. Danke trotzdem für den Plan.

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Gruß Olaf