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--- 86er Sportster: Umrüstung Belt->Kette nötig? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10451)
Abstand Schwinge - Riemenantrieb
Hallo Liebe Leute,
nachdem ich endlich eine Sportster 883 mein Eigen nennen darf (siehe hier) habe ich natürlich schon die erste Frage: Meine Sportster wurde auf Riemenantrieb umgerüstet. Nun habe ich gesehen das der Abstand zwischen der Verschraubung der Riemenscheibe und der Platten für die Abstützung der Einstellschrauben für die Riemenspannung nur 1 mm beträgt. Das scheint mir ziemlich wenig zu sein, die Schraube geht zwar vorbei, aber irgendwie hab ich da ein komisches Gefühl. Ist das bei Euch auch so ? Liegt das evtl. am Umrüstsatz (original HD) ? Ausserdem scheint mir der Verstellbereich des Hinterrades fast ausgereizt zu sein. Heißt das, das der Riemen schon so gedehnt ist das er erneuert werden muß ? Oder ist der einfach zu lang ? Wäre hier nicht ein Riemenspanner (so was wie ein Kettenspanner) angebracht ? Gibt's sowas ?
Gruß vom Fred
(jetzt mit Sporty)
Umrüstung Belt->Kette
Hallo zusammen,
in Bezug auf diesen Thread habe ich heute nochmal meinen Riemen (der am Moped ) kontrolliert und festgestellt das er wohl zu locker ist. Nachspannen wird schwierig da ich nur noch 3 mm habe und dann der ganze Spannbereich verbraucht ist. Einen kürzeren Riemen gibt es wohl nicht, daher bleibt so wie ich das sehe nur noch die Zurückrüstung auf Kette übrig. Und nun die Frage: Kann mir jemand die technischen Daten für die Ritzel/Kettenräder und evtl. die Länge der Kette geben ?
Danke schon mal.
Gruß vom Fred
Ich füg die beiden Sachen mal zusammen und passe den thread Titel an!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hallo,
leider noch keine Antwort. Vielleicht weiß jemand welche Teile zu dem Umrüstsatz gehören, wie groß Pulley und Riemenrad sind und wie viele Zähne der Riemen hatte ?
Gruß vom Fred.