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Geschrieben von OliverS am 24.10.2021 um 07:24:

Dark-Parts Fender zusammen mit Müller Tieferlegung

Moin zusammen,

ich habe bei mir eine Müller Tieferlegung 40mm montiert und möchte nun den original fender gegen den  fender von Dark-parts ersetzen.
ich wollte mir dieses vorher mal anschauen um zu entscheiden ob ich wirklich noch ein Airride verbaue oder mir dieses optisch ausreicht.

Hat damit jemand Erfahrungen und evtl. diese Kombination schon verbaut ?

Nach dem ersten Anhalten liegt der Fender gefühlt sehr knapp über dem Reifen an mit dem Fahrergewicht (100kg). Bilder mit / ohne Fahrer auf dem Sitz habe ich angehängt.

Bei Einbau der Tieferlegung wurde der Begrenzer gekürzt .
Muss man diesen ggf. wieder einbauen , die Tieferlegung wieder ein wenig reduzieren (20,30mm anstatt 40mm ) oder nur die Verspannung vom Dämpfer erhöhen (die steht derzeit auf 2) um ein aufsetzen bei schlaglöchern / Bodenwellen zu vermeiden ?

Vielen Dank für eure Tipps 

Olli


Geschrieben von Moos am 24.10.2021 um 21:48:

Ich denke Du wirst von allem etwas machen müssen. Vorspannung erhöhen sicherlich, wird aber bei dem geringen Abstand nicht reichen. Würde den Begrenzer so gestalten das kein Schaden entstehen kann beim Einfedern und die Kiste auf jeden Fall etwas hoch schrauben. Wieviel hängt von deiner Leidensfähigkeit ab. Umso weniger Federweg, desto schnelleres Durchschlagen auf den Begrenzer. Ich fahre meine Night Train mit hoher Vorspannung und 4 cm Federweg hinten.

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Geschrieben von MK2015 am 25.10.2021 um 10:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von OliverS
Moin zusammen,

ich habe bei mir eine Müller Tieferlegung 40mm montiert und möchte nun den original fender gegen den  fender von Dark-parts ersetzen.
ich wollte mir dieses vorher mal anschauen um zu entscheiden ob ich wirklich noch ein Airride verbaue oder mir dieses optisch ausreicht.

Hat damit jemand Erfahrungen und evtl. diese Kombination schon verbaut ?

Nach dem ersten Anhalten liegt der Fender gefühlt sehr knapp über dem Reifen an mit dem Fahrergewicht (100kg). Bilder mit / ohne Fahrer auf dem Sitz habe ich angehängt.

Bei Einbau der Tieferlegung wurde der Begrenzer gekürzt .
Muss man diesen ggf. wieder einbauen , die Tieferlegung wieder ein wenig reduzieren (20,30mm anstatt 40mm ) oder nur die Verspannung vom Dämpfer erhöhen (die steht derzeit auf 2) um ein aufsetzen bei schlaglöchern / Bodenwellen zu vermeiden ?

Vielen Dank für eure Tipps 

Olli

Wieso willst du ein airride verbauen? Ist schon schön tief genug und hoch Schrauben kannst du ja mit den müller mit. Aber schon krass wie weit rutner das Müller kit runter kommt. Wo verstellt man denn die Vorspannung bei den Müller kit?


Geschrieben von OliverS am 25.10.2021 um 13:00:

Nachdem ich das nun sehe, werde ich auch kein airride mehr installieren. Beim Müller stellst du die gewünschte tiefe direkt am Federbein  ein , idealerweise direkt bei der Installation 😉


Geschrieben von bestes-ht am 25.10.2021 um 13:58:

Kommt Zeit, kommt Rücken, kommt Airride… 😉

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Geschrieben von Smog am 08.05.2023 um 19:29:

Moin, ich hab bei meiner FXLRS ein DarkParts Heckfender und die Müller Tieferlegung verbauen lassen von Harley damit die das auch gleich richtig einstellen mit Begrenzer und so…. naja was soll ich sagen der Fender wurde einmal von Harley zum Schlosser gebracht und neu lackiert… jetzt haben sie eigentlich alles neu eingestellt und noch einen zweiten Begrenzer eingesetzt heute mal getestet mit zwei man drauf bisschen wippen und der Fender Haut immer noch auf’n Reifen Baby


Geschrieben von XL23 am 09.05.2023 um 07:36:

Aua das sieht übel aus, macht ehrlich gesagt keinen wertigen Eindruck. Hab meinen TB-Fender auch mal aufgesetzt, bevor ich Begrenzer eingebaut hatte, da war nix zu sehen.

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Geschrieben von derherrliche am 11.05.2023 um 12:53:

Am hinteren Ende isses sicher nur verzinnt und kein Stahl, daher isses weich und verformt sich schnell. Würd ich nicht als Qualitätsmangel ansehen.

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