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Rauchzeichen aus Twin Cam
Ich habe auf der Tour heute Abend festgestellt, dass meine Road King beim Gasgeben kräftig gräulich aus den Auspuffen qualmt - was sie bei der letzten Fahrt vor eineinhalb Wochen noch nicht getan hat. Sie riecht auch ziemlich ölig.
Natürlich mache ich mir Sorgen was das sein kann. 🤔😖
Hat einer von Euch eine Glaskugel, die etwas dazu ausspuckt? Oder selbst Erfahrungen damit?
Es geht um eine 103er RK Classic von 2014, gemappt vor ca. 3 Monaten via FuelPak mit K&N-Kuftfilter - sonst original. Auf der Uhr hat sie knapp 60.000 km.
Dankeschön!
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"Nutze den Tag! Es sei denn er ist scheiße, dann nutze den nächsten!" (Konfusius)
...steck` mal den finger in den/die endtopf/e.
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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»
Den Finger hat er gesagt
Als erstes würde ich die Original Map einspielen und schauen ob sich etwas verändert. Ich denke es hängt mit dem Fuelpak zusammen. Wie ist denn das Fahrverhalten? Luftfilter ölig? Kerzenbild?
Kann es sein das der TE über längere Zeit unter 1300 touren im falschen gang gefahren ist . Und sich so das Öl Aufgeschaumt hat und so in die Verbrennung gekommen ist .
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Als erstes würde ich die Original Map einspielen und schauen ob sich etwas verändert. Ich denke es hängt mit dem Fuelpak zusammen. Wie ist denn das Fahrverhalten? Luftfilter ölig? Kerzenbild?
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"Nutze den Tag! Es sei denn er ist scheiße, dann nutze den nächsten!" (Konfusius)
…grauer Rauch ist eher Benzin als Öl. Der Apparat läuft wahrscheinlich zu fett.
Öl erzeugt blauen Rauch.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
zum zitierten Beitrag Zitat von olsddelta
längere Zeit unter 1300 touren im falschen gang gefahren ist . Und sich so das Öl Aufgeschaumt hat
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Weil der TC das nicht Verträgt im falschen Gang oder warum Wirft der Motor den öl nebel aus den SE/K&N filtern . Wenn er nich sauber Arbeiten kann /gleiches trift auch bei zu viel öl auf .
zum zitierten Beitrag Zitat von olsddelta
Weil der TC das nicht Verträgt im falschen Gang oder warum Wirft der Motor den öl nebel aus den SE/K&N filtern . Wenn er nich sauber Arbeiten kann /gleiches trift auch bei zu viel öl auf .
Gräulich oder bläulich? Wenn Öl verbrennt ist der Rauch eher bläulich. Wenn die einfach zu fett ist, sieht man das am Ruß an den Auspuffenenden.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Wenn sie viel zu fett läuft, zeigt es dir im Fehlerspeicher auch die Lambdas an, ist zwar vom Powervision, kannst aber auch im Tacho (Fehlerspeicher) ablesen.
Die Motorlampe leuchtete bei mir aber nicht auf.
Gruss Stephan