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Konnte einfach nicht anders und MUSSTE diese Nighttrain nehmen.
Wenn man bedenkt, dass sie Erstbesitz mit knapp 15000km ist und mit BJ 99 wahrscheinlich eine der seltensten Evo-Varianten sein dürfte, durfte ich einfach nicht Nein sagen 

Naja... jetzt steht sie zumindest schon mal in meiner Garage in guter Gesellschaft und harrt der Dinge.
Ich werde sie diese Saison noch ein wenig so fahren und dann im Winter den Umbau beginnen.
Ganz original ist sie ja ohnehin schon nicht mehr (Gabel, Heckfender, Lenker usw.)

Mein momentaner Plan wäre einen schmalen, sehr schwarzen Chopper daraus zu machen. Aber mal gucken, was dann wirklich wird...

Schönes Gerät! 
Also ich glaube, wenn du dieses Motorrad umbaust, kommt du in die Hölle. Ob du nun dran glaubst oder nicht  
Ich würde die an deiner Stelle so lassen, das Heck sogar ggf. wieder zum originalen umbauen. Naja und den Lenker natürlich....der ist ziemlich hässlich  
Aber schon echt nen heißes Teil.

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

Aloha,
eben weil es ein so seltenes Modell ist, solltest du die wieder in den Originalzustand zurück bauen.
Klar andere Sitzbank ist noch zulässig, die läst sich schnell zurückrüsten.
Aber sonst OE.
Aber das ist nur meine bescheidene Meinung.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

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Schönes Ding. Original hat die so nen Entenbürzel oder? Kann mir die aber gut als Chopper vorstellen.
aber hast Du noch mehr Bilder von der Sporty links im letzten Bild?

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich weiss es geht um die Nighttrain hier, aber die Sporty ist mega, die würde ich sofort fahren. Kompliment!

Nachdem ich die Tage mal etwas Langeweile hatte und ja schon das ein oder andere Teil in der Garage lag, hab ich beschlossen endlich das fette Frontend rauszureißen und gegen die Sportster Narrowglide zu ersetzen.
Alles mal probehalber zusammengesteckt. Was schon mal klar ist, ist dass ich Lenkeinschlagbegrenzer an die untere Lagerschale schweißen muss. Der Rest scheint ganz easy zu passen.

Hat man dann nicht später weniger Bremsleistung vorne?

momentan schon noch. aber es kommt ja noch ein Bremssattel und eine Bremsscheibe dran 

Spontan ein neues Projekt zugelegt

Frag mal Independence Chopper, die haben einen Anschlag der unter das Lager gelegt wird. Passt perfekt und ist extra für die Narrow Glide gemacht.
Gruß C53

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Gestern mal ein paar Tankoptionen durchgespielt. Muss da aber mal abwarten was ich dann letztendlich mit dem Heck mach und welcher Lenker drauf kommt...
Hab aber vorerst schon einen Favoriten...

also nix mit Rückbau auf Original 

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Das ist dann echt schade um das gute Stück

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Meilleures salutations, 

Leon

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