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Geklärt

Problem ist: Erstzulassung Starrahmen ist zwar immer möglich, sogar nagelneu. Du mußt halt "nur" die Emissionsnormen (Abgas, Lärm) zum Zeitpunkt der  Erstzulassung (EZ) erfüllen. Deswegen hatten nagelneue "Zero"-Starrahmen immer aktuelle Harley-Motoren drin. Heißt für Deine Rahmen - Motor - Kombi:  wenn der Starrahmen nicht bis 1986 seine EZ hatte sondern später, schaffst Du die bei seiner EZ gültigen Abgasnormen mit einem Ironhead-Motor nicht. Du solltest in folgender Reihenfolge prüfen:
1. Wenn die EZ noch "kurz" hinter 1986 (letztes Modelljahr Ironhead) liegt, könnte es sein, dass die in 1986 gültige Emissionsnorm noch eine Zeitlang galt. Wenn die EZ vor diesem Termin, aber nach 86 liegt, hast Du noch eine Chance zur Wieder(!!!)Zulassung.
2. Wenn Antwort auf 1. positiv, dann solltest Du mit der Zulassungsstelle (nicht dem TÜV) klären, ob EZ in Kroatien, zumal "aus der kommunistischen Zeit" heute in D anerkannt werden. Wenn ich da an die Ostblock-Berufsabschlüsse denke, würde ich nicht automatisch davon ausgehen.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Zu Rahmen kann ich dir sagen, dass es sich dabei um einen Rahmen einer Evosportster handelt, wie sie von 1991 bis 2003 gebaut wurden.
Bei deinem Rahmen wurden die Unterzüge auf Höhe der hinteren Motorhalterung abgeschnitten und ein Starrahmenheck angeschweißt.

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen.

du brauchst den Nachweis der Erstzulassung, der bestimmt die Zulassungsrichtlinien.
Ohne einen Nachweis der Erstzulassung wird das schwierig bis nicht möglich.
Auch ein Nachweis dass das Fahrzeug in der EU zugelassen war ist bestimmt hilfreich.

Viel Glück

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the key to happiness
STAY AWAY FROM IDIOTS

was den jetzt kroatien oder us !!!!

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

Grüße nach Leipzig!

Wenn das Bike 53 Jahre alt ist ( Erstzulassung 1968, wie du schreibst ) würde ich mir einen freien Sachverständigen suchen und mit dem gemeinsam eine Lösung suchen.

Fand die EZ  1968 im damaligen Jugioslawien statt (was mich wundern würde) , oder wurde sie erst weit nach Fall der eisernen Mauer dorthin verbracht?

LG

Uwe

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Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren.

Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)

Danke für eure Antworten.

ist geklärt und kann gelöscht werden.

Danke

Könntest du uns an der Lösung teil haben lassen ?

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

Schade, schade..,
so was nennt man  in der Literatur eine "Kurzgeschichte".
Ich wünsche wenigstens dem Motor noch einen würdigen "Rahmen"..
Roller

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If we were not crazy - we would all go insane..

Ja ihr habt recht, das bin ich euch schuldig.

Rahmen werd ich mir in die Vitrine hängen, das wird so nichts und ihr hattet recht.
ein 82er Rahmen starr gemacht.

Projekt wird erstmal auf Eis gesetzt, da ich wegen Dualem Studiums erstmal etwas die Prioritäten ändern muss.

Wer einen Rahmen rumliegen hat oder ein neues Projekt sucht kann sich gerne melden.

Alle originalteile wie auf dem ersten Bild da.
Motor gerade in Bamberg bei FTW zur Generalüberholung, alle anderen Teile gepulvert/neu verzinkt etc…

schade drum..

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Hallo in die Runde,ich  kenne das nur sooo von den Starren : z.b. Bj 47  Shovelmotor eingetragen und Reifengrößen mehr nicht keine Phone ,keine Blinker dran etc. !
Nach dem x-mal schweißen und biegen ist der Rahmen so verzogen und von innen Durchgerostet das es Lebensgefährlich wurde. Die Ps waren auch zuviel fürs alte Rähmchen.
Dann wurde halt ein Blankorahmen neu gekauft und die "Rahmennummer wegen Korision neu eingeschlagen" 
so steht das im Brief....