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Bay. 96 Öl Stand bis zum überlauf

Danke erst mal für die unkomplizierte  Aufnahme hier und ein Hallo an alle.

Wollte heute bei der EVO den Ölstand messen, und war erstaunt das das Öl bis oben stand. Hatte ich vor 1000 km zu viel eingefüllt? Schnell mal 0,5 l angesaugt. Nach kurzer Fahrt stand das Öl wieder bis oben.
Motor läuft prima, Kontrollleuchte geht nach dem Start sofort aus. Was ist da los?

Hat jemand eine Erklärung?

Danke  schon mal
Harry

Wenn sie vorher lange gestanden hat, kann Öl in den Bereich der Nockenwelle abgelaufen sein. Wenn du dann vor dem Laufenlassen auf den "richtigen" Stand auffüllst, wird danach das Öl aus dem Motor wieder in den Öltank gepumpt, und da hast du dann zuviel.

Ist eigentlich eher ein Problem der Softails, weil bei denen der Öltank höher liegt.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Softails immer warm laufen lassen bevor man den Ölstand prüft.

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Keep it simple

 

Und Sporties

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

^^ Nutzt dem TE aber nix, weil er für eine Wide Glide fragt...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Bei  einer Dyna ist das egal, hat bei mir eine Kaltmarkierung und Warmmarkierung.

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