Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- CV Vergaser (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=102909)
CV Vergaser
Hallo,
hab eine Sporty 883 Baujahr 1987 auf dem Tisch. Diese läuft im Standgas, sobald das Gas aufgedreht wird, geht sie aus. Wenn der Schieber manuell hochgedrückt wird, dann läuft sie in jeder Gasstellung.
Benzinhahn, Schieber (wurde erneuert), Unterdruckschalter gecheckt, alles OK. Vergaser wurde Ultraschallgereinigt und mit Druckluft alles ausgeblasen.
Zünfunken an beiden Kerzen vorhanden.
Hat jemand eine Idee, an was das liegen kann ?
Gruß Spirezzi
Aloha,
Die Federn ist im Schieber?
Du wärst nicht der erste der die vergessen hat ein zubauen.
Dann kann noch die Membrane ein kleines Loch haben oder verquetscht eingebaut sein.
87 ist der CV nicht original.
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Hi,
na klar, Feder ist eingebaut und Membrane ist neu. Hatte so ein Problem auch noch nie. Unterdruck ist auch vorhanden.
Hat jemand sonst noch eine Idee ?
Gruß Spirezzi
Membran defekt vom Schieber, oder das kleine Plastikteil im Unterdruckkolben wo auch die Feder eingesetzt wird verdeckt die Unterdruckbohrung (verdreht eingebaut) im Kolben und dieser geht nicht hoch.
Geht der Kolben nach oben, wenn Du das Gas öffnest? Vermutlich nicht.
LG
harleykill
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
Moin,
vielleicht die führung für die schiebernadel
verkehrt rum eingebaut?
__________________
BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern
Hallo,
trifft leider alles nicht zu. Ich habe Vergaser schon öfters zerlegt und gereinigt, weiß schon wie sie zusammen gebaut werden. Nadel und Plastikteil sind richtig eingebaut.
Wie gesagt, Schieber ist neu, ergo Membran i.O. Finde einfach keinen Fehler.
Sonst noch einen Tipp ?
Gruß Spirezzi
Aloha,
was passiert wenn Du oben in den Lufteinlass rein bläst?
Hebt sich da der Schieber?
Wenn nein liegt das Problem beim Schieber.
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
CV Vergaser
Ich wuerde mal den alten Schieber wieder einbauen
Gesendet von meinem SM-A515F mit Tapatalk
Hallo,
vielen Dank für Eure Unterstützung. Leider war es keins der genannten Probleme. Für Euch, im Fall dass Ihr mal ein ähnliches Problem habt. Den Fehler habe ich mit Hilfe von einer
Schwarzlichtlampe und einer speziellen Flüssigkeit gefunden. Es war ein Haarriss im Vergaser. Anderen Vergaser drauf gebaut, Karre läuft.
Gruß Spirezzi
Aloha,
Danke für die Rückmeldung.
Kannst Du mal Bilder vom Haarriss hoch laden?
Ist schon was Seltenes und ggf. hilft es dem einen oder anderen bei der Suche.
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.