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Geschrieben von Beapirate am 23.07.2021 um 09:11:

Heritage 1994 und ich verzweifle an den Blinkern

Guten Morgen aus DDorf :-)
Ich habe eine Heritage 1994 und habe hinten Kellermann/ vorne HeinzBikes LED Blinker verbaut. Danach Dauerleuchten mit leichtem Schimmern. 
Dann habe ich Wiederstände gekauft und zwischengeschaltet. Nichts hat sich verändert. 
Nach einiger Recherche habe ich dann einen Badland Equalizer mit dem deutschen Stecker gekauft.

1. Stecker passt nicht. 
2. Dann habe ich bei Harley den tipp bekommen einfach die Kabel des Equalizers in die Kabel am Blinkrelais zu stecken um auszuprobieren ob das dann klappt. - Natürlich nicht :-D

Leider finde ich auch so gut wie gar nichts darüber im Netz. 
Wer hat damit Erfahrung? Wer kann mir da einen Tipp geben? 

Beste Grüße
Dennis


Geschrieben von HeikoJ am 23.07.2021 um 10:24:

Welchen Wert haben die Widerstände ? 

TSSM vor 2007 benötigen 6 Ohm / 50 Watt Widerstände
Und vor dem Testen erst beide Seiten fertig anschließen, siehe: 

LED-Blinker, Umbau für alle Baureihen

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von rednef68 am 23.07.2021 um 11:35:

Hallöle,
ich habe bei meiner 95er Heritage den Badlands verbaut und betreibe damit LED Blinke hinten und die originalen Blinker vorne. Widerstände sind dann nicht niotwendig. Funktionierte auf Anhieb. Klingt irgendwie nach einem Verdrahtungsfehler ....


Geschrieben von Beapirate am 23.07.2021 um 11:55:

Fing mit dem Stecker an :-P Jetzt will ich das löten. Können wir dazu mal schreiben? Oder telefonieren? Ich zahle mit Steak und Bier :-D


Geschrieben von rednef68 am 23.07.2021 um 14:21:

.. ich mache mal ein paar Fotos, wenn ich wieder bei meier 'Dicken' bin.


Geschrieben von HeikoJ am 23.07.2021 um 14:32:

Badlands Automatic Turn Signal Canceler (ATS) is the alternative to a faulty OEM turn signal module.

... OEM # 68537-89G would be d with the ATS-03-A.

BLACK = GROUND
ORANGE = 12+ SWITCHED POWER INPUT
BROWN = RIGHT TURN SIGNAL INPUT
YELLOW = RIGHT TURN SIGNAL OUTPUT
GRAY= LEFT TURN SIGNAL OUTPUT

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Geschrieben von kuba am 23.07.2021 um 16:35:

Hallo,

gehe auf die Homepage von W&W, da findest du eine Anleitung.

Gruß


Geschrieben von kuba am 23.07.2021 um 16:50:

Laut Badlands Anleitung brauchst du das Modul ATS-03-A


Geschrieben von Schimmy am 23.07.2021 um 18:22:

Moinsen @Beapirate ,

Nun mal gaaaanz langsam...... Deine ersten beiden Fotos zeigen das originale HD-Blinkmodul
(TSM / Turn Signal Modul). Dies hat bis zu der Umrüstaktion auf LED doch anscheinend ordnungsgemäß
funktioniert, oder ? ? ?

Dann hast Du auf LED umgerüstet und nur noch Dauerleuchten, was auch kein Wunder ist, denn der Strom,
den die LED´s ziehen, reicht nicht aus (das Blinkmodul "interpretiert" das als defekten Blinker und schaltet
deswegen nicht mehr).

Frage: Ist denn der Stecker, der in das originale Blinkmodul gehört, und der dazu gehörende Kabelstrang noch
vorhanden ? ? ? Wenn JA, dann hast Du - wie "HeikoJ" schon schrieb - die Möglichkeit mit 2 PARALLEL zu den
Blinkleuchten eingelöteten Widerständen 6 Ohm/50 Watt (d.h. EIN Anschluss eines Widerstands an Kabel VIOLETT
bzw. BRAUN, den jeweils anderen Anschluss an Masse/SCHWARZES Kabel) das Modul wieder zum Blinken zu bewegen. Augenzwinkern

Die andere (teurere) Möglichkeit ist einen Load-Equalizer zu verwenden, der ebenfalls "nur" als zusätzliche Last
fungiert, und der ebenfalls in die Blinkerleitungen eingelötet werden muss.

Das was Du gekauft hast, ist ein BLINKMODUL, das anstelle des originalen Blinkmoduls (falls dieses defekt ist)
eingesetzt wird, wobei Du auch noch das falsche (nämlich mit DEUTSCH-Stecker / DEUTSCH = Marke/Typ) gewählt hast.

So weit, so einleuchtend ? ? ?


GReetz  Jo


P.S.: Die Tachowelle würde ich an Deiner Stelle auch mal bald wechseln.... die macht´s nicht mehr lange.... Augenzwinkern

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Beapirate am 24.07.2021 um 00:37:

Danke Danke smile ich probiere das morgen direkt aus. 🤙 ich schreib mal ob es geklappt hat. 
vg aus Düsseldorf


Geschrieben von Schimmy am 28.07.2021 um 12:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Beapirate
Danke Danke smile ich probiere das morgen direkt aus. 🤙 ich schreib mal ob es geklappt hat. 
vg aus Düsseldorf

Und..... Gibt´s schon ein Resultat ? ? ?

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Beapirate am 28.07.2021 um 13:38:

Es hat geklappt! Dirk, bester Mann! Hat mir die Belegung via Email geschickt und jetzt kann ich wieder blinken :-P
Ich habe den Badlands Equalizer verbaut jetzt.


Geschrieben von HeikoJ am 28.07.2021 um 14:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Beapirate
Ich habe den Badlands Equalizer verbaut jetzt.

Der, wie wir jetzt hoffentlich alle wissen, kein reiner Equalizer sondern ein BLINKMODUL mit Equalizer ist. 

Für alle die die EMail mit der Belegung nicht bekommen haben oder meine (unvollständige) Auflistung in meinem zweiten Beitrag hier vielleicht übersehen haben:

ATS-03-x: 
violett: an linken Blinkerschalter
grau: an linken Blinker
braun: an rechten Blinkerschalter
gelb: an rechten Blinker
rot/gelb: +12 Volt geschaltet
schwarz: Masse

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Geschrieben von Harleyrooky am 29.07.2021 um 20:12:

Hier hätte ich noch die zugehörige Seite aus dem Werkstattbuch.


Geschrieben von Evohenne67 am 14.12.2021 um 23:09:

Guten Abend liebe Forumsmitglieder da mein Blink Modul ebenfalls defekt ist und ich bei mir so eben schauen wollte welchen Stecker ich benötige habe ich Idiot dabei leider eine dieser Einfaden Glühbirne der Blinkeranzeige im Dashpanel zerstört. Könnte mir eventuell jemand sagen wo ich so etwas herbekomme da ich nirgends das passende finde. (Ist auch eine 94 Softail)
über eine Antwort würde ich mich sehr freuen liebe Grüße Evohenne67