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Ja Moin,
habe vor ein paar Tagen herausgefunde das der Metzler Cruisetec nun endlich auch für die Roadster freigegeben worden ist.
Hat den schon jemand montiert und kann ein paar Erfahrungen teilen? Die Jungs mit den etwas schwereren Maschinen finden ihn ja wohl ganz gut.
Muss mir wieder einen neuen Satz Reifen gönnen und schwanke zwischen "Metzeler Cruisetec" und "Conti Trail Attack 3" oder einfach wieder den Dunlop GT
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Längste Grüße RK
Muss zu meiner Schande gestehen das bei noch nicht einmal 4.000km noch kein Verschleiß am Reifen zu erkennen ist
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Hallo, fahre die seit 3000 Km, vor allem bei Nässe sehr gut, scheint aber auch verschleißfreudig zu sein
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
Servella,
Hab den seid dieses Jahr April montiert auf meiner 2004er Sportster und kann mich nicht beschweren,
Ein Top Reifen, meiner Meinung nach.
Lg D.K
Hallo
@SteveHD @werner_@didikane
Danke für eure Antworten.
Könnt ihr ggf mal Bilder von euren Reifen machen?
Auch etwas aus intessere der Fahrweise denn bei Nässe wird meiner eher selten bewegt aber im trocknen halt sehr sportlich und auch an der Reifenkante
Bis jetzt habe ich nur den Dunlop auf meiner Roadster montiert gehbt und bin immer so 6-7Tkm gekommen - bis der Hinterreifen die Hufe hoch geschmissen hat.
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Längste Grüße RK
Wenn Du gerne Kurven fährst, kauf Dir den Dunlop Trailsmart Max.
Das ist ein himmelweiter Unterschied zu dem Original Dunlop GT.
Und günstiger ist er auch noch...
zum zitierten Beitrag Zitat von josch64
Wenn Du gerne Kurven fährst, kauf Dir den Dunlop Trailsmart Max.
Das ist ein himmelweiter Unterschied zu dem Original Dunlop GT.
Und günstiger ist er auch noch...
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Längste Grüße RK
ja, wie die ganze GS dann noch Klapphelm und Warnweste, ohauerha, jetzt aber mal nicht abschweifen......
auf meinem Profilbild sind Cruise Tec drauf. Die laufen genau so wie die Dunlop jeder Rille nach, kann aber auch an meiner alten Mühle liegen, is halt keine Ducati
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
Das Profil des Trailsmart ist fast genauso, wie das der Original GT Bereifung.
Ich kann da nichts negatives dran erkennen.
Davon einmal abgesehen, interessieren mich mehr die Fahreigenschaften und weniger das Profil.
Also ich seh da Unterschiede 😋
Gibt ja leider einen Haufen an Reifen und Einsatzbereiche. Möchte einen Reifen der guten Grip und eine passable Laufleistung zeigt. Aber besonders eine bessere Preis/Leistung bietet als dieser überteuerter Dunlop GT.
Daher meine Reifenauswahl
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Längste Grüße RK
Hallo, habe heute festgestellt, das mir hinten ein Vorderreifen montiert wurde, vielleicht baut der deswegen schneller ab.......von Metzeler gibt es keine Freigabe dafür. Die Werkstatt war kurz danach pleite, habe auch keine Rechnung mehr bekommen. Was für Spackos naja, habe keinen finanziellen Schaden, werde den Reifen aber tauschen. Der ist ja eigentlich nur für Bremskräfte ausgelegt.....
Sachen gibts........................................
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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.
Ist er wenigstens gegen die Laufrichtung montiert worden? Dann wäre es nicht tragisch, hieße aber auch das die das gemerkt haben.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ist er wenigstens gegen die Laufrichtung montiert worden? Dann wäre es nicht tragisch, hieße aber auch das die das gemerkt haben.![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von werner_
Hallo, habe heute festgestellt, das mir hinten ein Vorderreifen montiert wurde, vielleicht baut der deswegen schneller ab.......von Metzeler gibt es keine Freigabe dafür. Die Werkstatt war kurz danach pleite, habe auch keine Rechnung mehr bekommen. Was für Spackosnaja, habe keinen finanziellen Schaden, werde den Reifen aber tauschen. Der ist ja eigentlich nur für Bremskräfte ausgelegt.....
Sachen gibts........................................
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Längste Grüße RK