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Geschrieben von cr675 am 27.06.2021 um 01:28:

Batterie Alarmanlage

Hi, 
ich würde gern bei meiner 2014er XLC fie Batterie der Alarmanlage wechseln, nur kommt man da extrem schlecht ran und lt. Anleitung müsste man das halbe Moped (Hinterradschutzblech soll ab) auseinandernehmen. Gibt es da irgendwie vielleicht einen besseren, einfacheren Weg ohne Schutzblechdemontage? 

Danke.

Geschrieben von -Blacksteel- am 27.06.2021 um 10:29:

Nein, alles andere ist nicht wirklich machbar

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von HeikoJ am 27.06.2021 um 11:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Nein, alles andere ist nicht wirklich machbar

Sorry, aber es geht auch ohne irgendwelche Demontage, allerdings nur mit relativ schmalen Händen.
Den Kunstoff Abweiser vor dem Hinterrad so weit wie möglich nach hinten drücken,  ich fixiere den mit einem Spannband an der Hinterrad Felge, Stecker der Sirene abziehen, vorher natürlich den alarm entschärfen, von der rechten (Riemen) Seite zwischen Kettenschutz und Öltank durchgreifen, die seitlich hintere Halteklammer ertasten, wegdrücken und die Sirene etwas in Richtung Hinterrad ziehen und nach unten drücken. Dann versuchen die Halteklammer auf der linken Seite zu erwischen, die sitzt natürlich durch das Verdrehen der Sirene unter Spannung, sind also kräftige Finger gefragt. Und Ausdauer ...
Aber mit etwas rumgeprockel und schmerzenden Händen (Kunstoffkanten und scharfe Kanten) bekommt man die Sirene schon da raus. Wenn man Linkshänder ist ist man Vorteil Freude

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Geschrieben von Marco321 am 27.06.2021 um 12:14:

hab es auch ohne jegliche Demontage hinbekommen. Aber geflucht hab ich trotzdem

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Geschrieben von -Blacksteel- am 27.06.2021 um 12:54:

Wenn ich das hier lese, bin ich etwas verwundert.natürlich geht das, aber es ist nervig.
Man fummelt rum, reißt sich die Haut von den Fingern, flucht etc. Augen rollen Zum Schluß hat man das Teil raus und bekommt es durch die Enge nicht wieder eingesetzt, da man die kleinen "Nasen" nicht "verhakt" bekommt.
Der Fender ist so schnell abgebaut und man kommt entspannt an alles ran. Alles andere macht wenig Sinn, zumindest wenn man das noch nicht gemacht hat.
Ich mag Eure Ratschläge @HeikoJ und @Marco321 , aber hier sind sie falsch.
Vielleicht ist der TS aber auch Linkshänder mit schmalen Fingernfröhlich

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von Ralf31 am 27.06.2021 um 16:53:

Blut und Schweiß gehören doch zum schrauben dazu. Ach ja und vielleicht noch ein Bier danach um den Schmerz zu betäuben.großes Grinsen

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Geschrieben von HeikoJ am 28.06.2021 um 00:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
aber hier sind sie falsch.

Hm, ich habe IMHO nur beschrieben wie ich die Sirene(n) an unseren HD's zum Akkuwechsel rausbekommen habe, genauer an meiner die ein original Heck hat. Damit kann sich der TE in etwa ein Bild machen und annähernd beurteilen ob er sich das antun möchte.  Alternativ kann er wie von dir vorgeschlagen den Fender abmontieren. Das wiederum habe ich noch nie zum Akkuwechsel gemacht weil ich mich gut dran erinnere wie ich gefühlte 5 Stunden versucht habe an meiner nach dem Umbau der Blinker die Schrauben des Fenders wieder in das Verstärkungsblech unter dem Fender zu bekommen. Beim gekürzlen Heckfender von Juniors 48 war das Ganze einfacher, der hat den Plastikschutz nicht mehr, deshalb kommt man leichter an die Sirene dran. Beim Mopped meiner Frau würde ich mich nicht trauen mit Werkzeug auch nur in die Nähe des Fenders zu kommen, ein Kratzer auf dem taschentuch gepflegten Whisky Amber Lack würde ihren Zorn über mir entladen, unbedingt nein danke, dann lieber die Finger blutig ... großes Grinsen

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."