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Geschrieben von blauer Klaus am 09.06.2021 um 19:45:

Motor stirbt bei Hitze im Standgas ab

Moin,
bei meiner 2007 Softail Deluxe 96 cui habe ich jetzt bei den heißen Temperaturen das Problem, dass der Motor wenn er heiß ist, kein Standgas mehr hat. Z.B. beim anrollen an die Ampel geht der Motor aus. Er startet aber wieder sofort ohne Probleme, nur muss ich dann mit dem Gashahn spielen. Ist der Motor kalt oder die Temperaturen sind etwas kühler, tritt das Problem nicht auf. Der Fehlerspeicher ist leer und es wird auch kein Fehler angezeigt.
Wo kann man anfangen zu suchen und prüfen? Hat jemand eine Idee?
Gruss


Geschrieben von bestes-ht am 09.06.2021 um 20:09:

IAC Reinigen, der ist für das Standgas zuständig. Bitte die SuFu dazu benutzen oder bei YouTube mal schauen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von blauer Klaus am 12.06.2021 um 08:34:

Kurze Rückmeldung: IAC habe ich gereinigt. Leider ist das Problem nicht behoben. Mal sehen, was der Fehlerspeicher so ausspuckt. Den will ich heute mal auslesen lassen.


Geschrieben von Lori1860 am 12.06.2021 um 11:44:

Das habe ich ab und zu auch,aber unregelmässig
Gaaaanz selten dreht sie auch zu hoch und schiebt dann im ersten Gang
Irgendwann läuft alles wieder Normal

Zündung aus und wieder an hilft auch


Geschrieben von hp500 am 12.06.2021 um 12:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von blauer Klaus
Kurze Rückmeldung: IAC habe ich gereinigt. Leider ist das Problem nicht behoben. Mal sehen, was der Fehlerspeicher so ausspuckt. Den will ich heute mal auslesen lassen.

...dann guck` auch mal, ob sich das iac auch bewegt.das sollte zu sehen sein wenn du bei abgebautem luftfilter die zündung einschaltest...

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»


Geschrieben von blauer Klaus am 12.06.2021 um 17:40:

Fehlerspeicher meldet keinen Fehler. Mapunterdruck 40 Kilopascal, normal wären 25-30. Vermutung: Manifolddichtungen zu den Zylinderköpfen sind porös und ziehen leicht Nebenluft. Neue Dichtungen sind bestellt, ich werde weiter berichten.