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Night Rod Special. Ja....Nein....Ja....Nein.....

hallo zusammen, ich bin der neue hier und würde gern mal ein paar meinungen von euch lesen.

hier mal mein problem, ich fahre seit vielen jahren HD und etwas anderes kam auch nie in frage. nach jahren in denen ich mehr geschraubt, repariert und improvisiert habe, habe ich mir 2006 meine erste neue HD gekauft und war sofort begeistert.

das ding, eine mittlerweile umgebaute, street bob läuft wie ein uhrwerk und springt, der einspritzung sei dank, immer sofort an und macht alles so wie ich es will. rückblickend hätte ich das schon viel eher machen sollen.

naja, nun habe ich vor ein paar wochen mal eine nrs probegefahren. erst widerwillig denn ich bin ja ein vertreter der alten schule, dann aber mit wachsender begeisterung. das ding geht ja wirklich edel. das hatte ich so nicht erwartet. auf dem papier ist die nrs ja ein kurzhuber was man aber absolut nicht merkt. im gegenteil, sogar ich, der einer der untertourigsten fahrer der welt ist, kam mit der leistungsentfaltung super klar. RESPEKT!

und spätestens nach der probefahrt begannen meine probleme...... soll ich die nun kaufen oder nicht????

wenn ich an HD denke gibt es, seit ich denken kann, nur den 45° V2. nichts anderes. schön, geil, ein monument für die ewigkeit. und dann kommt mir die nrs über den weg...

gut, über schönheit lässt sich streiten, nicht aber über das konzept und den damit verbundenen wasserkühler. der ist ja nun wirklich ein visueller schlag ins gesicht. aber trotzdem, das ding geht mir nicht aus dem kopf. über das kommende wochenende gibt mir mein freundlicher eine zum probieren. ich werde dann mal ein paar kilometer abreissen und weitersehen.

wie ging es euch denn vor dem wechsel von evo oder twin cam zum revolutionmotor? habt ihr gezögert? ich meine, diese entwicklungsstufe ist ja nicht unumstritten. die "echten" harleyfahrer verleugnen ja sogar die existens dieser harleys . ich bin echt unschlüssig.

deshalb hätte ich gern mal die meinungen von euch gehört. speziell die von "umsteigern"

danke im voraus für eure meinungen. bilder von meinem moped reiche ich nach. man liest sich.

Ich hol schonmal die Chipstüte...

Interessanter Fred ...wage mal die These, dass die meisten V-Roder vorher keine Harley gefahren sind bzw. vorher eine Sporty/ Buell oder sogar aus dem jap. Fahrerlager kommen

Es könnte natürlich auch eine Altersfrage sein, da es ältere Herren lieber entspannter angehen lassen und daher z. B. einer Softail dem Vorzug geben.

Ich kenne niemanden (aus meinem Bekanntenkreis), der seinen "Chopper" gegen eine V-Rod getauscht hat.

Hab die Chipstüten schon gebunkert

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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.

[quote]Zitat von black seven
wie ging es euch denn vor dem wechsel von evo oder twin cam zum revolutionmotor? habt ihr gezögert? ich meine, diese entwicklungsstufe ist ja nicht unumstritten. die "echten" harleyfahrer verleugnen ja sogar die existens dieser harleys . ich bin echt unschlüssig.
quote]

also ich hab meinen Softailumbau verkauft und mir dafür die NRS geholt. Mein Umbau war auch so ein Eigenbau mit Teilen aus 20 Jahren und ich hab mehr geschraubt als gefahren.
Würde das jederzeit wieder so machen... hab aber auch noch ne gebobbte Sporty, damit ich nicht ganz auf die Vibrations verzichten muss!

Was passiert denn mit deiner SB, wenn eine NRS in Frage käme?

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Ich hörte sie und bin nach 22 Jahren Sporty schwach geworden.

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !

soll ich klappstühle und bier dazu spendieren?

Was Bruchi wohl meint, ist, dass es zu dem Thema schon sehr kontrovers geführte Diskussionen gab! .......die ich ziemlich überflüssig finde.
Meine Meinung: diejenigen die tatsächlich das Sagen/Wissen haben, haben entschieden das die Rod eine Harley ist! Punkt.
Für mich persönlich gibt es keine Schönere und auch keine Bessere HD als meine Night Rod Special. Nach meiner ersten Probefahrt mit der NRS wusste ich, dass mich nix anderes wird glücklich machen können.
Viel Spaß schon mal bei dem Test und bei der Entscheidungsfindung! Es lebe die Vielfalt!

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

Letztendlich muß jeder und das täglich immer wieder seine eigenen Entscheidungen treffen.

Links Abbiegen oder rechts Abbiegen......blond oder brünett........Harley mit 45° V2 oder als V-Rod.....

Wer die Wahl hat hat die Qual

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und manche Entscheidungen sind leichter als andere

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

das iss ja das schöne bei HD. Man kann auf verschiedene Arten schwach werden. Ich wollte eigentlich ne Softtail und hab mich dann in meine FXR verguckt weil die so schön da stand und der Preis Klasse war.
Ich könnte aber ausser bei einer Night Train auch bei einer Rocker (anderer Sattel und schwarzer Motor!!!) oder einer Rod Muscle schwach werden.

Muss noch ganz schön lang leben........

P.S.: Black Seven, du machst mir nicht den Eindruck irgendwelche Image Probleme zu haben.
Also mach das was Dein Bauch sagt und sch.... auf den Rest ;-)

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Besser spät als nie
Cheers
Pete

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

hallo black seven
bei mir war das so ,da ich ein alten mopped bekannten an einer tanke traf der eine street rod fuhr(davor softail) .

kurze zeit später bin ich zum dealer gehfahren und in 4 wochen hatte ich meine nrs und muss auch sagen das ich es nicht breue .

das erst oder auch zweit mopped (shovel)hab ich immer noch bin auch froh darüber das ich sie noch hab trotz allen schrauber arbeiten.

gruss dieter