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Guten Abend!
Ich bräuchte mal etwas Hilfe bei einer Entscheidung.
Ich fahre eine Iron 1200 schon auf Bobber umgebaut. Bin gerade sehr am Sparen weil ich mir ein zweit Bike für den Alltag kaufen wollte weil die HD als Wertanlage gedacht ist und wenn ich sie mit zu vielen Km drauf haue habe ich das Gefühl den Sinn als was es gedacht war verfehle. Mein eigentliches Problem ist gerade ich weiß nicht ob ich erst eine Jekill and Hyde drauf machen soll oder mir erst das zweit Bike holen soll eine Suzuki GSR 750.
Würde mich über ein guten Rat freuen.
PS. Es geht mir nicht um Investiton oder sonst was in der Richtung.
MfG Bulled
zum zitierten Beitrag Zitat von Bulled
weil die HD als Wertanlage gedacht ist
Sie ist ja kein Museumsstück. Wenn ich Sie aber als Alltags Bike benutze hab ich pauschal mal ausgerechnet mit Arbeitsweg, Touren ich bei 2000-4000km pro Jahr.
Deswegen ist die Überlegung eines zweit Bikes.
Fake Account, oder ?
Hää wieso Fake Account?
2 - 4 tkm p.a. und deswegen n Zweitbike? Ich glaube, das Forum ist für solche Probleme die falsche Anlaufstelle.
Ich glaube mein Problem worum es mir geht gerade habe ich wohl falsch geschildert.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bulled
mit Arbeitsweg, Touren ich bei 2000-4000km pro Jahr.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Danke für die erste richtige Antwort.
Zum Thema Wertsteigerung, das sie nicht in einem oder 5 jahren eine Explosion macht erwarte ich nicht. Sie steht generell erst zum Verkauf wenn ich nicht mehr fahren könnte. Deswegen ist die Wertsteigerung erstmal ganz weit hinten worum es mir geht.
Das hört sich so an als gäbe es dann gar kein Benzin mehr, um den Verbrenner zu speisen, von daher würde ich sagen ist das eine Milchmädchenrechnung!
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Grüße aus Waldhessen
Wer von seinem Tag nicht zwei Drittel für sich selbst hat, ist ein Sklave.
Friedrich Nietzsche
Wenn ich vor der Frage stände, mir eine J&H neu für 2-3 Mille zu holen oder ein Zweitbike, wäre es bei mir das Zweitbike. Allerdings nicht, weil ich mein Erstbike schonen und werterhalten wollte, sondern einfach weil Bikes geil sind.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Ich habe eigentlich nicht vor gehabt meine komplette Ansicht wieso weshalb warum ich ein Probleme damit habe mich für die Jekill oder einem Naked Bike zu entscheiden zu schildern. Ich bin relativ jung und habe schon gemerkt, wenn ich mit der Harley fahre mir manchmal noch mehr Sportlichkeit wünsche.
Leider muss ich nur gerade Feststellen das mir das Gefühl hier vermittelt wird das mein Thema als Witz gesehen wird bis auf eine gescheite Antwort kam für mich nicht's Informatives.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Wenn ich vor der Frage stände, mir eine J&H neu für 2-3 Mille zu holen oder ein Zweitbike, wäre es bei mir das Zweitbike. Allerdings nicht, weil ich mein Erstbike schonen und werterhalten wollte, sondern einfach weil Bikes geil sind.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
sondern einfach weil Bikes geil sind.
Entscheidungs Hilfe
Also als Wertanlage taucht die Sporty nun überhaupt nicht. Wenn überhaupt solltest du auf eine Harley schauen die aus der guten alten Zeit sind und selbst da ist es meistens so dass sie nicht mehr an Wert verlieren. Es gibt einige Modelle die sicherlich teurer sind als beim Neukauf aber selbst die alten Ironheads sind recht normalpreisig und die sind schon teilweise über 40 Jahre alt. Okay eine XR750 oder eine Caferacer Sporty gegen durch die Decke aber davon gibt es auch nicht so viele. Von daher kauf was dir Spaß macht denn damit hast du den größten Nutzen pro ausgegebenen Euro.
Gruß C53
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