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Hupe wechseln bei FLSL BJ 2018

Moin zusammen, ich verzweifel gerade beim Tausch der Hupe an meiner Softail Slim M8 107. hab zwar einige Erfahrung, aber wie bekomme ich das Teil am einfachsten demontiert? Irgendwie ist da kein rankommen. Ich weis, doofe Frage. Würde mich trotzdem über konstruktive Hilfe freuen.

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nen Scheiß muss ich!

Also im Partsfinder sieht’s so aus. Bei meiner 103 er hing das Teil an einer Schraube zwischen den Zylindern. Wo hängt die denn jetzt bei den neuen Modellen?

Ich hätte schon längst die peinliche Tüüt gegen ein männermäßiges 2-Klang Teil an meiner FLSB getauscht. Aber ich finde keine günstige Position, wo die beiden Dinger nicht aussehen wie 2 dicke Pickel im Gesicht.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Hallo,
ich muss das Thema nochmal aufwärmen, nachdem ich heute den Klang, oder vielmehr den Mofaton der Hupe an meiner 2021er Softail Slim gehört habe.
Gibt es dazu hier ein paar Umbauten, vielleicht mit Bildern und Links der verwendeten Hupen?
Schön wäre natürlich eine plug and play Lösung ohne zusätzliches Relais.
Tips und Hinweise werden immer gern entgegen genommen.
Gruss Micha

Stebel, das Modell habe ich an meiner 08er Softail…

https://www.horns24.de/Stebel-TM80-1-AC-CHROME-12V-410Hz

Unten hat‘s ein Soundfile.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hi,
ich hoffe, ich komme nicht zu spät: Langzeiterfahrung habe ich auch nicht, aber der Gedanke auch ein Relais verbauen zu müssen, hatte mich lange von dem Tausch der "Serientröte" abgeschreckt. Habe lange mit einem Horn von Stebel geliebäugelt (ich meine es war das Model TM 80), welches jedoch 6,5A ziehen soll.
Habe dann für eine 2019 Softail Deluxe durch Zufall bei "Polo" das Horn OXford 12V105db ox805 gefunden und heute verbaut.
Einmal kurz gehupt: funktioniert (bislang ohne Relais) und wie ich finde ausreichend laut. Traue mich jetzt aber auch nicht, die Hupentaste lange zu drücken. Auf der Originaltröte steht übrigens 2,5 A, auf der Verpackung vom Oxfordhorn steht 4,5A.   

Das hier verlinkte Video von Suffolk zuvor ist übrigens super. Der Einbau wäre sicher so einfach gewesen wie dort erklärt, hätte ich keinen Sturzbügel vorn verbaut. So musste ich den Halter, welcher das Horn hält, etwas zurechtbiegen. Und ein Kabel der Stromversorgung ist dann übrigens schon recht kurz, weil man das Horn zur Seite drehen muss, um es montieren zu können. Das war es aber auch schon an Besonderheiten beim Verbau. 

By the way:
Hatte an der Harley Forty-Eight das orginal "Laute Hupen-Kit chrom Art.-Nr.: 69000007" verbaut. Fazit: Kam mir nicht lauter als die Serien-Tröte vor, klang auch dünn und sah nur "besser" aus -> Kann man sich sparen.

 @retobor 

>OXFORD12V105db ox805<

Ganz ehrlich ?…. ich habe mir gerade den Soundfile von dem Ding angehört. Das klingt genauso peinlich, nur in einer anderen Tonlage.

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