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Springt nicht mehr an Alarmanlage jedoch sofort

Hi Mädels und Jungs, 
meine XL 1200 L aus 2008 springt nicht mehr an! 
Ich habe Ende letzten Jahres eine neue Batterie eingebaut und die Probefahrt verlief ohne Probleme! 

Heute Schlüssel rein, auf Zündung gedreht und alle Kontrollleuchten gingen an. 
Das Geräusch der Benzinpumpe erklang und ich wollte den Startknopf drücken...Nichts passierte...kein Klacken, gar nichts! 
Dann leuchteten die Kontrollleuchten fürs Warnblinklicht und die Alarmanlage ging los...fast Herzklabaster!

Notausschalter war nicht aktiviert und Batterie hatte eine Spannung von 13,2 Volt; sie war die ganze Zeit am Ladegerät! 

Was meint ihr?  Anlasser? 

Wäre über jede Hilfe sehr dankbar und beste Grüße! 

Bungy

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Ride safe!

Deine Batterie im FOB ist leer.

Oha, das ist ja eine Option, die ich wirklich noch nicht auf dem Schirm hatte... 🙄! 

Werde ich gleich überprüfen! 

Vielen Dank schon mal!!!

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Ride safe!

Mir ging es genau so Seit dem hab ich immer eine Ersatzbatterie (2032) in der Tasche. Kannst im Notfall auch deinen Harley PIN über deinen Tacho eingeben. Bei mir geht das nicht, da ich den Tiny Tacho verbaut habe.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hi, es hat geklappt und ich bin von eurer Hilfe total begeistert! 

Auf die einfachsten Dinger kommt man selbst ja nicht... 🙄! 😎 


Nochmals vielen Dank und eine Ersatzbatterie ist schon in der Jacke!

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Ride safe!

Gibt dazu schon einige Beiträge. Egal, bis du das alles gelesen hättest.....So war's halt schneller. Wenns immer so einfach wäre.

Ja, du hast vollkommen recht! 
Ich hätte mich durch 62 Threads durchkämpfen müssen und ich habe mich für die schnelle Lösung entschieden...!

Die Stichworte kommen auch nicht immer direkt zum Ziel! 

Thanks und eine wunderschöne Saison!!!! 😎

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Ride safe!

Will ja nicht Klugscheißen aber manchmal hilft schon die Bedienungsanleitung. 😉

Gruß Matthias

Hi Matthias, 

unter welchem Stichwort hättest Du denn gesucht? 

Trotzdem vielen lieben Dank 😉!

Beste Grüße 

Bungy

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Ride safe!

Moin, 

hab mal schnell geschaut  

Handbuch Stichwort 'Fehlersuche'. Die erste angegebene Seite liefert gleich die Fehlersuche im Sicherheitssystem. Und unter Punkt 2 die Möglichkeit einer entladenen Schlüsselanhängerbatterie. 

Sinnvoller wäre mEn dieses zusätzlich in der allgemeinen Fehlersuche abzuführen, weil meist genau dort zuerst reingeblättert wird, ohne das Stichwortverzeichnis bemüht zu haben 

BlackStar

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Freundlicherweise macht die Batterie im FOB sich relativ rechtzeitig bemerkbar. Wenn sie schwächelt, häufen sich die kurzen Fehlalarme.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Hi, das ist ja alles richtig! 
Wenn man weiß, dass das der richtige Pfad ist... 

Nur dachte ich mir, dass der Batteriewechsel am Mopped ja auch irgendwie eine Rolle hätte spielen können...!?

Jetzt weiß ich ja Bescheid und der Batteriewechsel am FOB hat sich in meinem Gehirn eingebrannt; mitsamt den Hinweisen auf diese Option...!

Man lernt immer noch was dazu und die vermeintlichen Kleinigkeiten nerven ja am meisten! 

So, jetzt aber rauf auf den Bock...

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Ride safe!

Kommt bei den älteren Modellen nicht auch die Code-Abfrage im Display wenn das FOB nicht erkannt wird?
Bei meiner ist das so.....

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Gruß
Dirk
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Moin, 

bei meinen Mopetten handhabe ich das so: neue Saison, neue Batterie für den FOB 

BlackStar

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