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Welche Flüssigkeit Hydr Kupplung
Hallo zusammen,
Ich hab eine Evo Getriebe mit Hydr. Kupplungsdeckel.
wisst ihr welche Flüssigkeit da reingeht?
Ich kann die Kupplungspumpe als DOT 5 oder für (ATF) Öl kaufen. Was ist denn geeigneter.
Danke für die Hilfe
Michael
Du brauchst Dot 5 für die Evo Hydraulik-Kupplung
Was für eine Pumpe schwebt Dir denn vor ?
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Ich wollte eine Magura HC 1 montieren.
Passt Optisch gut - auf die Bremsseite auch - sind Spiegler 8 Kolben Sättel drauf.
Gruß
Michael
Magura hat ein eigenes Hydrauliköl. Da soll keine Bremsflüssigkeit rein.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
da mgibt es wohl zwei verschiedene Varianten.
Kann ich denn im Zweifel wenn der Deckel noch nicht benutz wurde auf Hyd. Flüssigkeit wechseln?
Vertragen das die Gummis in dem Deckel? oder gibt es da generell Bedenken?
Bei der hydraulischen Magura, die ich meiner Frau an die Sporty gebaut habe, lag eine Beschreibung bei, in der drin stand, was da rein muß.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Ich fahre meine Magura seit rund zwanzig Jahren mit Dot 5, ist seither so in Verwendung nach Rücksprache seitens der Werkstatt damals bei Magura.
HC 1 finde ich etwas spacig, aber kommt natürlich auf den Style der Harley an und ist wie alles Geschmackssache. Ich fahre die 190er, da die meiner Meinung nach sehr neutral und nicht zu modern aussieht.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
HC 1 finde ich etwas spacig
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Ne
Die Bremspumpe ist geklärt.
Es ging darum was bei der Kupplung möglich ist.
LG
Michael
Die Hydro-Kupplungen fahre ich ausschließlich mit Dot 5 und meine 190er Magura ist glaube ich 16mm kupplungsseitig, da müßte ich nachschauen.
Aber da gilt dasselbe - sage Magura welche Kupplung vorhanden ist und sie nennen dir die richtige Pumpe. So war es jedenfalls bei mir.
Die 13mm Kupplungspumpe der HC 1 gibt es für Öl und DOT, die 16er aber nur für DOT.
Ich verwende sie an einem metrischen Lenker, aber die 190er hätte genug Fleisch, um sie aufzufräsen auf 1 Zoll.
Ob das bei der HC 1 auch so ist, falls du keinen metrischen Lenker nimmst, würde ich fragen.
Die Info bekommst Du von Herr Conor McRory bei Controls Magura.
Oder gibt es die HC 1 mittlerweile in 1 Zoll ?
....... EDIT .... habe gerade gesehen, daß ich von McRory bereits die schriftliche Info erhalten habe damals, beide Varianten können auf 1 Zoll aufgefräst werden, also nicht nur die 190er sondern auch
die HC 1, ohne daß man schon in irgendwelchen Kanälen oder Hohlräumen landet....
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Hallo
ich habe eine hydraulische Kupplung für meine softail tc88 aus dem Zubehör mcs gekauft. In der Anleitung steht lediglich DOT zu verwenden jedoch nichts weiteres. Was meint ihr erstmal DOT 5 probieren? Oder doch DOT 4 ? wer kennt sich aus Gruß .
Ich würde mal sagen, wenn die noch nie befüllt war, ist es egal welche man einfüllt.
DOT 5 würde ich bevorzugen.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ich würde mal sagen, wenn die noch nie befüllt war, ist es egal welche man einfüllt.
DOT 5 würde ich bevorzugen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Kh2210
zum zitierten Beitrag Das merkwürdige bei diesem kupplungskit ist es gibt keinen Entlüfter nippel da weiß ich noch nicht wie ich die Flüssigkeit da blasenfrei reinbekommen werde.ich hoffe das der Hersteller sich etwas dabei gedacht hat was ich noch nicht berücksichtige .
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Kh2210
zum zitierten Beitrag Das merkwürdige bei diesem kupplungskit ist es gibt keinen Entlüfter nippel da weiß ich noch nicht wie ich die Flüssigkeit da blasenfrei reinbekommen werde.ich hoffe das der Hersteller sich etwas dabei gedacht hat was ich noch nicht berücksichtige .
Sieht die denn nicht so aus?